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此外，“天瞳”系統(tǒng)是南航全權(quán)自主研發(fā)的飛機(jī)健康管理系統(tǒng)，能夠提供實(shí)時狀態(tài)監(jiān)控、故障診斷、預(yù)測性維護(hù)和數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策支持，提高飛機(jī)的安全性、可靠性和維修效率。在C919國產(chǎn)大飛機(jī)交付前，南航機(jī)務(wù)提前與商飛開展技術(shù)對接，確保南航天瞳系統(tǒng)國產(chǎn)大飛機(jī)模塊早日具備上線標(biāo)準(zhǔn)。待測試成功后，計劃將天瞳系統(tǒng)在南航所有C919國產(chǎn)大飛機(jī)全覆蓋上線使用。

C919大型客機(jī)是中國按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道干線客機(jī)。南航首架C919飛機(jī)落地廣州白云國際機(jī)場時，受到航空界的最高禮儀“水門禮”迎接。當(dāng)天，南航以“圓夢百年航空·飛向美好未來”為主題舉辦了別開生面的接機(jī)儀式，現(xiàn)場為負(fù)責(zé)調(diào)機(jī)接機(jī)的嘉賓和工作人員準(zhǔn)備了鮮花和舞獅表演。

據(jù)悉，南航目前已建立完善的C919飛機(jī)保障體系，制定了詳細(xì)的運(yùn)營方案。預(yù)計南航首架C919飛機(jī)將在9月中旬完成演示驗(yàn)證，獲得商業(yè)航班運(yùn)行資格，9月19日將正式執(zhí)飛廣州至上海虹橋航線。

南航首批運(yùn)營的C919飛機(jī)采用三艙布局模式，公務(wù)艙、明珠經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙共配置164個座位。其中公務(wù)艙座位8個，明珠經(jīng)濟(jì)艙座位18個，經(jīng)濟(jì)艙座位138個。

其中，南航是首家使用自研系統(tǒng)管理C919飛行計劃的航空公司，南航C919飛機(jī)上主用的“天極”系統(tǒng)為自主研發(fā)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)?！疤鞓O”系統(tǒng)除制作飛行計劃以外，還提供C919飛機(jī)起飛著陸在線性能計算功能，進(jìn)一步提升計算精確度，提高業(yè)載量。

據(jù)了解，今年4月，南航已與中國商飛簽署了100架C919飛機(jī)購買協(xié)議，并計劃于2024年至2031年分批交付。為確保安全高效運(yùn)行，南航今年新引進(jìn)的C919飛機(jī)，將布局在保障能力最強(qiáng)的南航主基地廣州，飛行航點(diǎn)將覆蓋從廣州始發(fā)至北京、上海、成都、西安等城市。未來隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)積累，南航逐步將C919機(jī)型投放到分子公司運(yùn)營。(完)

hy电玩城2020免费下载中新網(wǎng)廣州8月29日電 (記者 郭軍)8月29日10點(diǎn)15分，中國南方航空(以下簡稱“南航”)編號為B-919J的首架C919飛機(jī)平穩(wěn)降落在廣州白云國際機(jī)場，標(biāo)志著南航首架C919飛機(jī)調(diào)機(jī)首秀飛行取得成功。

一直以來，南航大力支持國產(chǎn)飛機(jī)發(fā)展，并依托自身規(guī)模優(yōu)勢和技術(shù)實(shí)力，在維修能力開發(fā)、零部件制造、飛機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等方面與中國商飛深化合作，確保這一機(jī)型安全高效運(yùn)營。

為保障調(diào)機(jī)首秀飛行取得圓滿成功，南航選派了三名經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)長教員，3位資深機(jī)長的總飛行時間超3.5萬小時。前期，南航抽調(diào)飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控等精兵強(qiáng)將，建立國產(chǎn)飛機(jī)運(yùn)行保障體系，全力做好機(jī)組改裝、人員培訓(xùn)、運(yùn)行規(guī)范、航線規(guī)劃等工作，高質(zhì)量完成首批17名飛行機(jī)組人員的改裝訓(xùn)練和26名客艙機(jī)組人員轉(zhuǎn)機(jī)型地面訓(xùn)練，圓滿完成405名簽派員、120名乘務(wù)員、122名安全員和4100人次地面保障人員的系統(tǒng)培訓(xùn)，扎實(shí)開展3期飛機(jī)監(jiān)造工作和43期覆蓋1400人次的機(jī)務(wù)維修培訓(xùn)。

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