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99000立方米VLEC由江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)。該型船總長230米，型寬36.6米，型深22.5米，入級美國船級社(ABS)，適用于運(yùn)輸乙烷、乙烯和石油氣等多種液化氣體，具有油(氣)耗低、蒸發(fā)率小、無液位裝載限制、維護(hù)成本低等優(yōu)勢。

VLEC是江南造船建造的優(yōu)勢船型，到目前為止手持VLEC訂單32艘，以運(yùn)力計(jì)占全球市場份額的80.2%，標(biāo)志著中國設(shè)計(jì)、中國建造并采用中國核心技術(shù)的VLEC已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。(浦帆 制作 費(fèi)璠）

必威官网手机版4月22日，中國船舶集團(tuán)旗下江南造船為萬華化學(xué)公司建造的世界最大艙容——99000立方米超大型乙烷雙燃料運(yùn)輸船(VLEC)系列船首制船“GAS CHANGJIANG”號正式命名交付。該船也是是江南造船累計(jì)交付的第6艘99000立方米VLEC。

相比此前交付的1.0版船型，江南造船對“GAS CHANGJIANG”號進(jìn)行了186項(xiàng)設(shè)計(jì)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了超200噸的空船減重。

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