何亞東在當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會(huì)上說，在經(jīng)濟(jì)全球化的現(xiàn)實(shí)背景下，供需問題要從全球看，不能只看一國。當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)早已你中有我、我中有你，成為不可分割的一個(gè)整體，生產(chǎn)和消費(fèi)都是全球性的，需要在全球視野下進(jìn)行供需匹配和調(diào)節(jié)。

beplay体育最新版下载中新社北京5月16日電 (記者 李曉喻)針對(duì)一些國家指責(zé)中國新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過剩”，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東16日稱，不能因?yàn)橐粐漠a(chǎn)能超過本國需求，就貼上“過?！睒?biāo)簽。

他表示，美國所生產(chǎn)的芯片約80%用于出口，德國、日本生產(chǎn)的汽車分別有約80%、50%出口，波音、空客生產(chǎn)的客機(jī)也是大量出口；而中國電動(dòng)汽車出口僅120萬輛、占產(chǎn)量的12.7%。“難道美歐日的出口就是合理的，中國的新能源產(chǎn)品出口就是過剩的嗎？”