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據(jù)悉，上半年，雖然受到了持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的雷雨和“龍舟水”天氣影響，深圳機(jī)場(chǎng)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)仍然保持穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)，上半年累計(jì)旅客吞吐量、航班起降架次均已超過2019年同期水平。其中，國(guó)內(nèi)航線旅客量位居全國(guó)第二。國(guó)內(nèi)航線方面，深圳機(jī)場(chǎng)今年上半年新開信陽、鄂州等12條熱門航線。國(guó)內(nèi)通航點(diǎn)超過130個(gè)，創(chuàng)下新高。

國(guó)際客運(yùn)航線方面，2023年8月，深圳機(jī)場(chǎng)直飛巴塞羅那國(guó)際客運(yùn)航線正式啟航。今年，航線繼續(xù)加密，增至每周三班。此外，上半年恢復(fù)拓展墨西哥城、開羅、札幌等8條國(guó)際客運(yùn)航線，加密巴塞羅那、特拉維夫、吉隆坡等7條客運(yùn)航線，國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航點(diǎn)超過40個(gè)。其中，布魯塞爾、特拉維夫、墨西哥城等為大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群的獨(dú)飛航點(diǎn)；吉隆坡、沙巴、曼谷等為入境免簽國(guó)家城市。值得一提的是，今年1月深圳機(jī)場(chǎng)獲準(zhǔn)實(shí)施了24小時(shí)過境免辦邊檢手續(xù)政策，并恢復(fù)了國(guó)際通程航班運(yùn)行。

今年6月30日，深中通道開通，與此同時(shí)，深圳機(jī)場(chǎng)中山航空港以及深中機(jī)場(chǎng)專線正式投入運(yùn)營(yíng)，深中航空港往返深圳機(jī)場(chǎng)的巴士每天往返共72班次。目前，深圳機(jī)場(chǎng)在粵港澳大灣區(qū)設(shè)立運(yùn)營(yíng)的城市候機(jī)樓覆蓋深圳、香港、東莞、惠州、中山、江門、珠海等7座城市。

88805j新莆京在深中通道通車和暑期出行熱的雙重利好助推下，連日來，深圳機(jī)場(chǎng)航班量、客流量持續(xù)高位運(yùn)行。暑運(yùn)前半個(gè)月，深圳機(jī)場(chǎng)日均航班量超1200架次，單日客流量多天超17萬人次，呈現(xiàn)進(jìn)出兩旺的狀態(tài)。截至7月17日，深圳機(jī)場(chǎng)今年旅客吞吐量已達(dá)到3226.7萬人次，較2023年同比提升近20%；其中國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量同比提升近180%，單日航班量、單日客流量等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)下新高。