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杭衢鐵路(建衢段)是中國首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高速鐵路，由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司牽頭的社會資本方主導(dǎo)項(xiàng)目投資和工程總承包建設(shè)，并委托上海鐵路局代建，是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目和長三角快速交通網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)衢州到杭州多點(diǎn)、多通道連接，對緩解滬昆鐵路運(yùn)輸壓力、支撐杭州西站樞紐發(fā)展、推動杭衢同城化、助力浙西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展有著重要意義。(完)

據(jù)悉，杭衢鐵路(建衢段)線路北至杭黃鐵路，中連衢九鐵路，南接滬昆高鐵，全長130.921公里，設(shè)計(jì)時速350公里，共設(shè)建德、建德南、龍游北、衢江、衢州西、江山等6個站。

杭衢鐵路衢州西鋪軌基地位于杭衢鐵路衢州西站預(yù)留存車場內(nèi)，采用永臨結(jié)合方式，內(nèi)設(shè)32臺固定式智能長軌裝卸群吊和1處長軌存放區(qū)，基地設(shè)計(jì)存軌能力200公里，考慮到淬火軌單獨(dú)存放等因素，可存軌175公里，滿足長軌鋪設(shè)施工要求。

利来w66老牌中新網(wǎng)衢州5月31日電 (錢晨菲 劉歡 陶蕤)5月31日，由上海鐵路局蕪湖北焊軌基地發(fā)來的滿載500米長鋼軌(下稱長軌)的列車緩緩駛?cè)胝憬橹菸麂佨壔?，首列長軌安全進(jìn)場，標(biāo)志著杭衢鐵路正式進(jìn)入長軌存儲階段，為后續(xù)全線鋪軌施工奠定了基礎(chǔ)。

杭衢鐵路正線新建鋪軌共計(jì)266.98公里，站線新建鋪軌共計(jì)25.25公里。整個進(jìn)軌需申請50個“天窗點(diǎn)”，總計(jì)25列。長軌運(yùn)輸途經(jīng)線路長、安全風(fēng)險(xiǎn)高、協(xié)調(diào)難度大。為確保長軌安全、平穩(wěn)運(yùn)抵目的地，長軌進(jìn)場前，上海鐵路局杭州鐵路樞紐指揮部會同杭衢鐵路有限公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司杭衢鐵路總承包項(xiàng)目部和中鐵三局項(xiàng)目部，提前謀劃、密切配合，積極同上海鐵路局各設(shè)備管理單位溝通協(xié)調(diào)，組織召開專題會議研究明確長軌通道實(shí)施、運(yùn)輸調(diào)度等方案并進(jìn)行交底，對操作人員培訓(xùn)并實(shí)踐操作，確保了首列長軌安全順利進(jìn)場。