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面對一次性澆筑量大、施工時(shí)間長、安全控制要求高等挑戰(zhàn),寧馬城際鐵路一分部提前進(jìn)行了周密的籌劃。施工團(tuán)隊(duì)通過召開專題會(huì)議,統(tǒng)籌部署了人員分工、物資保障和工序銜接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。特別是在混凝土澆筑過程中,實(shí)行了技術(shù)人員、試驗(yàn)人員的全方位監(jiān)控管理,確保了施工的順利進(jìn)行。
本次澆筑的連續(xù)梁位于寧馬城際鐵路慈湖站至湖北路站區(qū)間,該連續(xù)梁全長143.8米,梁底寬度9.6米,梁面寬度14.8米,總體積達(dá)到2018.1立方米。澆筑施工采用單箱雙室箱梁設(shè)計(jì),通過支架現(xiàn)澆的方式,實(shí)現(xiàn)了四跨一次性澆筑。
寧馬城際鐵路一期工程,全長54.23公里,其中馬鞍山段27.72公里,是馬鞍山的重要民生項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)南京和馬鞍山兩市城區(qū)30分鐘快速通達(dá),為兩地居民帶來更加便捷的出行體驗(yàn),對于推動(dòng)馬鞍山全面融入長三角經(jīng)濟(jì)圈,深度參與南京都市圈建設(shè)具有重要意義。(完)
博猫平台网址登录中新網(wǎng)合肥5月7日電 (張俊 谷敏)5月7日,經(jīng)過24小時(shí)連續(xù)施工,由中鐵四局負(fù)責(zé)承建的寧(南京)馬(馬鞍山)城際鐵路連續(xù)梁澆筑工程一次性成功澆筑1950立方米混凝土,寧馬城際鐵路關(guān)鍵工程取得突破性進(jìn)展。
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游戲版本 V2.7.6 | 大小 33.12M |
系統(tǒng)要求 安卓4.3 | 更新時(shí)間 2024-09-21 04:43:39 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
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