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大?。?em>30.4MB語(yǔ)言:中文
類別:VR系統(tǒng):Android/iOS
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這是一款冒險(xiǎn)探索游戲!
①多種娛樂(lè)模式玩法
②全新團(tuán)隊(duì)競(jìng)技玩法
③一鍵組隊(duì) 好友開(kāi)黑
④公平競(jìng)技 綠色環(huán)境
⑤逼真場(chǎng)景 極致視聽(tīng)
中交二航局燕磯長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目總工程師羅航介紹,主塔超厚塔壁、高強(qiáng)混凝土的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),對(duì)混凝土的溫控防裂有極高要求。對(duì)此,項(xiàng)目應(yīng)用了國(guó)內(nèi)首個(gè)混凝土生產(chǎn)全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)“混凝土云工廠”,實(shí)時(shí)監(jiān)控原材料入場(chǎng)進(jìn)倉(cāng)情況、混凝土出廠溫度和性能指標(biāo)參數(shù)。同時(shí),大橋內(nèi)部鋪設(shè)總長(zhǎng)度達(dá)42公里的冷卻水管,并應(yīng)用智能溫控系統(tǒng),嚴(yán)格控制混凝土從入模到澆筑的溫度,做到全過(guò)程防裂管控。
燕磯長(zhǎng)江大橋是世界首座不同垂度四主纜雙層鋼桁梁懸索橋,項(xiàng)目全長(zhǎng)約26千米,大橋主跨1860米,上層為高速公路,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,下層為城市快速路,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。
主塔施工中,中交二航局建設(shè)者攻克了特殊地層樁基成孔難題。此外,該項(xiàng)目使用一體化智能筑塔機(jī)、自動(dòng)布料機(jī)、鋼筋部品工藝等新技術(shù)和新設(shè)備,提升橋塔建造品質(zhì),保障施工流暢度和安全性。同時(shí)搭建“數(shù)智燕磯”平臺(tái),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目信息“一圖總覽”“一屏統(tǒng)管”“一鍵指揮”。
og真人app中新網(wǎng)鄂州5月26日電 (盧琪 徐夢(mèng)穎 陸落義)世界最大跨徑四主纜懸索橋——湖北省燕磯長(zhǎng)江大橋鄂州側(cè)主塔26日完成封頂,為后續(xù)主橋上部結(jié)構(gòu)施工奠定基礎(chǔ)。
本次封頂?shù)闹魉珊苯煌锻顿Y建設(shè)、中交二航局承建。由于航空限高,主塔高度僅184米。主塔受力要求高,因而主塔壁厚達(dá)4米,是尋??玳L(zhǎng)江大橋的兩倍。
作為串接鄂州和黃岡沿江發(fā)展軸,對(duì)接湖北國(guó)際物流核心樞紐機(jī)場(chǎng)的重大交通項(xiàng)目,該項(xiàng)目建成后,將有助于區(qū)域打造“公、鐵、水、空”綜合交通運(yùn)輸體系,強(qiáng)化“武鄂黃黃”都市連綿帶一體化發(fā)展。(完)
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