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據(jù)介紹，杭州此次試點(diǎn)行李自助寄存服務(wù)是該市推進(jìn)“輕松游”行李服務(wù)一件事改革中的一部分，此前，杭州首推行李“送件進(jìn)站”，旅客到杭后，在交通樞紐寄存、托運(yùn)行李，便可一身輕松地去游玩、辦事，行李則會(huì)被送到酒店；離杭時(shí)，可在酒店辦理行李托運(yùn)，再去交通樞紐和行李會(huì)合。

9月3日，杭州地鐵相關(guān)工作人員告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），目前在4個(gè)地鐵站試點(diǎn)行李自助寄存服務(wù)，分別為市民中心站、城站站、萬(wàn)安橋站及吳山廣場(chǎng)站，這4個(gè)站點(diǎn)的周邊有景區(qū)、交通樞紐等客流量大的場(chǎng)所。試點(diǎn)時(shí)間為8月31日至9月30日，試點(diǎn)期間暫不收費(fèi)，提供單次8小時(shí)行李免費(fèi)寄存服務(wù)。

澎湃新聞注意到，北京、上海、深圳等地今年已相繼在地鐵站設(shè)立寄存柜，便于市民和游客寄存行李。對(duì)此，浙江工業(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授吳偉強(qiáng)表示，儲(chǔ)物是老百姓出行時(shí)基礎(chǔ)的需求，行李寄存點(diǎn)作為一項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施，不僅應(yīng)該出現(xiàn)在地鐵站，超市、火車站等交通樞紐也應(yīng)配備。

據(jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年暑運(yùn)到來(lái)之際，北京地鐵在南鑼鼓巷、奧林匹克公園、珠市口等景區(qū)、商業(yè)區(qū)周邊的18座車站增設(shè)25處寄存柜，方便來(lái)京游客解放雙手，輕松出行。此前，北京地鐵在1號(hào)線軍事博物館、10號(hào)線豐臺(tái)站、7號(hào)線歡樂(lè)谷景區(qū)、亦莊線宋家莊、房山線蘇莊5座車站引入共享寄存柜，已累計(jì)服務(wù)乘客8800余人次。據(jù)深圳地鐵微信公眾號(hào)8月12日消息，深圳地鐵在皇崗口岸站、福田口岸站、國(guó)展站設(shè)立了個(gè)人存包柜，無(wú)論是上下班通勤的商務(wù)人士，還是周末出游的休閑一族，都可以將行李暫時(shí)存放在個(gè)人存包柜中，搭乘地鐵，輕裝上陣。

澎湃新聞?dòng)浾邟呙璧罔F站寄存柜上小程序的二維碼發(fā)現(xiàn)，除了地鐵站，該小程序還推薦了杭州其他數(shù)十個(gè)行李寄存點(diǎn)，集中分布在西湖區(qū)地鐵站點(diǎn)沿線，寄存點(diǎn)的地址包括便利店、茶葉店、商場(chǎng)等地。小程序頁(yè)面顯示，背包寄存價(jià)格10元/天，行李箱寄存20元/天，營(yíng)業(yè)時(shí)間各不相同。通過(guò)小程序，記者搜索到杭州火車站地面一層的寄存點(diǎn)，并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)走訪發(fā)現(xiàn)，那里有不少私人開(kāi)設(shè)的行李寄存處，這里不僅可以通過(guò)小程序存行李，還可以同老板私下交易，價(jià)格能比小程序上更便宜，行李箱只要15元/天，還有些存放點(diǎn)甚至只要10元/天，并且24小時(shí)營(yíng)業(yè)，隨時(shí)可存取。

據(jù)介紹，試點(diǎn)期結(jié)束后，杭州地鐵站的寄存柜將按照首半小時(shí)免費(fèi)，第31分鐘起開(kāi)始計(jì)費(fèi)。小柜、中柜和大柜分別按每小時(shí)收費(fèi)2元、4元和5元的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，每24小時(shí)封頂收費(fèi)分別為12元、24和30元。乘客可通過(guò)微信、支付寶掃碼等方式獲取小程序，按照指引自助存取行李，但需在當(dāng)日地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間結(jié)束即22：30前取件。

3日上午，澎湃新聞?dòng)浾咦哌M(jìn)一家私人寄存點(diǎn)，里面擺放著幾個(gè)鐵架，屋內(nèi)的鐵架和地上放著一些行李箱和背包。不一會(huì)兒，一位大哥提著背包來(lái)此寄存。他說(shuō)自己姓范，幫人把車從山東開(kāi)到杭州，準(zhǔn)備在杭州火車站坐車返回，不過(guò)想在回家前再逛逛，就把行李存在了車站私人運(yùn)營(yíng)的行李寄存處。他告訴澎湃新聞，自己經(jīng)常到各地奔波，有存放行李的需求，按目前地鐵寄存柜的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，他覺(jué)得價(jià)格貴了點(diǎn)?！拔疫€是會(huì)選擇存到私人存放點(diǎn)，存?zhèn)€小包兩天才20元，只要包里沒(méi)什么貴重的物品，不用擔(dān)心?！?/p>

城站站是杭州城站火車站所在地，3日10時(shí)許，該站的寄存柜規(guī)格和數(shù)量與萬(wàn)安橋站一樣。半個(gè)小時(shí)內(nèi)，有兩人先后到這里寄存行李，因柜子已被全部存滿而離開(kāi)。其間，一位劉姓大媽還到此處了解寄存柜的使用方法。她說(shuō)自己是杭州本地人，用過(guò)這種柜子，那是在北京旅游的最后一天，酒店退了房，想去景點(diǎn)再逛逛，但又嫌行李帶著麻煩，就通過(guò)手機(jī)找到了這種行李寄存柜。現(xiàn)在她聽(tīng)說(shuō)杭州地鐵開(kāi)始試點(diǎn)寄存柜，就順道來(lái)看看?！凹拇婀駥?duì)本地人來(lái)說(shuō)作用不大，但是對(duì)于游客還是挺方便的，收費(fèi)可以理解，能提高柜子的使用效率，大柜以后要收費(fèi)5元/小時(shí)能接受?！?/p>

澎湃新聞注意到，除杭州外，全國(guó)多地已試點(diǎn)在地鐵站設(shè)立寄存柜，推出行李寄存服務(wù)。9月1日起，上海地鐵行李自助寄存按計(jì)劃開(kāi)始收費(fèi)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和杭州一樣。在人民廣場(chǎng)地鐵站，半小時(shí)內(nèi)，不斷有乘客前往寄存點(diǎn)存取行李，流轉(zhuǎn)率很高，需求量很大。上海地鐵表示，從9月1日起，寄存柜啟動(dòng)收費(fèi)服務(wù)的同時(shí)，上海地鐵行李寄存柜規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，由332個(gè)柜子擴(kuò)展至736個(gè)柜子，增幅超過(guò)120%。

亚美体育选am帶著行李輾轉(zhuǎn)于交通站點(diǎn)、酒店和景點(diǎn)，“負(fù)重旅游”是影響旅游體驗(yàn)的槽點(diǎn)。繼首推行李“送件進(jìn)站”之后，杭州近日又在地鐵設(shè)立寄存柜，試點(diǎn)行李自助寄存服務(wù)，為游客的旅途“減負(fù)”。

“行李寄存點(diǎn)應(yīng)該是一座城市的標(biāo)配，應(yīng)該出現(xiàn)在城市的每個(gè)角落，方便大家儲(chǔ)物?！闭憬I(yè)大學(xué)公共管理學(xué)院教授吳偉強(qiáng)向澎湃新聞表示，媒體報(bào)道稱地鐵站提供行李寄存服務(wù)很超前，這其實(shí)是城市科學(xué)化管理的一步，即規(guī)范化管理，這同公廁一樣屬于公共基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)在是“補(bǔ)缺”的過(guò)程，應(yīng)該普及。

9月3日上午，澎湃新聞?dòng)浾呦群笄巴贾莸罔F萬(wàn)安橋站和城站站實(shí)地探訪，了解寄存柜的使用情況。萬(wàn)安橋站是杭州地鐵2號(hào)線和5號(hào)線的換乘站，周邊一公里以內(nèi)有兩個(gè)省級(jí)三甲醫(yī)院和一家市級(jí)醫(yī)院。記者發(fā)現(xiàn)，該站的寄存柜位于車站的付費(fèi)區(qū)，有5個(gè)大柜、1個(gè)中柜和3個(gè)小柜共計(jì)9個(gè)柜口。柜上的信息顯示，大柜和中柜分別能存下28英寸和21英寸的行李箱，小柜能寄存小型包袋。當(dāng)日9時(shí)許，大柜全部空著，而中柜和小柜全部被存滿。