當(dāng)我們離開(kāi)哥本哈根時(shí),沒(méi)有人會(huì)想到在接下來(lái)的十年里,太陽(yáng)能的價(jià)格會(huì)下降近80%,海上風(fēng)能的價(jià)格會(huì)下降近70%。這在很大程度上(當(dāng)然并非完全)歸功于中國(guó)。我以為這正是我們所有人夢(mèng)寐以求的。包括拜登政府在內(nèi)的一些政府認(rèn)為,我們需要將生產(chǎn)轉(zhuǎn)向綠色,而且必須是以創(chuàng)新、規(guī)?;?、低成本的方式。
同樣,西方國(guó)家應(yīng)該邀請(qǐng)比亞迪、寧德時(shí)代、隆基綠能、通威股份、金風(fēng)科技和遠(yuǎn)景科技投資歐洲和美國(guó),這才能讓他們的企業(yè)加速發(fā)展。
在近現(xiàn)代歷史上,沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家比美國(guó)從“過(guò)?!钡漠a(chǎn)能中受益更多。在20世紀(jì)中葉,美國(guó)占全球經(jīng)濟(jì)總量近一半,在幾乎所有產(chǎn)業(yè)部門都存在產(chǎn)能過(guò)剩,這使美國(guó)變得非常強(qiáng)大。目前,硅谷的數(shù)字產(chǎn)品產(chǎn)能同樣嚴(yán)重過(guò)剩。如果硅谷的產(chǎn)品只供給加利福尼亞州或美國(guó),那么這個(gè)小山谷也就不會(huì)聞名世界了。
中國(guó)邀請(qǐng)?zhí)厮估谏虾=ㄔ斐?jí)工廠,為中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)帶來(lái)“鯰魚”效益,倒逼許多較小的中國(guó)企業(yè)力爭(zhēng)上游。效果立竿見(jiàn)影,比亞迪、吉利、小鵬、蔚來(lái)等公司現(xiàn)在都成為了強(qiáng)有力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者。華為和小米等科技公司也加入了這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
關(guān)于中國(guó)“產(chǎn)能過(guò)?!钡恼撜{(diào)是反常識(shí)的,而且也與從亞當(dāng)·斯密開(kāi)始發(fā)展起來(lái)的所有經(jīng)濟(jì)理論相悖。我的國(guó)家挪威在石油和漁業(yè)方面存在巨大的“產(chǎn)能過(guò)?!薄N覀兂隹诘氖瓦h(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)消費(fèi)量,我們捕撈的鱈魚和鮭魚也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)自給自足的消耗量。但正是這種“產(chǎn)能過(guò)剩”使我們能夠從美國(guó)購(gòu)買手機(jī),從法國(guó)購(gòu)買葡萄酒,從中國(guó)購(gòu)買電動(dòng)汽車。
可能我的想法有些簡(jiǎn)單了,但我真的認(rèn)為這正是世界所期冀的。對(duì)可再生能源的大規(guī)模投資,不僅降低了成本,還將綠色能源提升到了新的高度,使中國(guó)能夠在2030年前如期實(shí)現(xiàn)其碳排放達(dá)峰的目標(biāo)。
去年我參觀了寧德時(shí)代公司,這是一家世界領(lǐng)先的電池制造商,為特斯拉及其他許多公司提供電池產(chǎn)品。寧德時(shí)代對(duì)德國(guó)的寶馬公司贊譽(yù)有加,多次表示寶馬對(duì)他們提出了高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,并通過(guò)分享技術(shù)和專業(yè)知識(shí)幫助他們起步。
美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)耶倫大約在同一時(shí)間訪問(wèn)了北京,這使我有了不同的思考。從美國(guó)的角度來(lái)看,中國(guó)大規(guī)模推廣綠色技術(shù)并非對(duì)世界的巨大貢獻(xiàn),而是一個(gè)“問(wèn)題”——耶倫認(rèn)為,中國(guó)在綠色領(lǐng)域存在“產(chǎn)能過(guò)剩”問(wèn)題。
中國(guó)也應(yīng)認(rèn)真考慮那些抱怨中國(guó)市場(chǎng)沒(méi)有公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的企業(yè)。例如,目前在中國(guó)的風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)上,已經(jīng)基本見(jiàn)不到外國(guó)企業(yè)了。這也許只是單純因?yàn)樗鼈兊母?jìng)爭(zhēng)力不夠。但通過(guò)對(duì)話來(lái)確保市場(chǎng)的公平互惠準(zhǔn)入,可以讓質(zhì)疑者閉嘴。
西方國(guó)家應(yīng)該及早行動(dòng),面對(duì)中國(guó)在綠色轉(zhuǎn)型方面的領(lǐng)導(dǎo)地位,正確的做法是追求創(chuàng)新和綠色競(jìng)爭(zhēng),而不是走向保護(hù)主義。保護(hù)主義是“逐底競(jìng)爭(zhēng)”,而綠色競(jìng)爭(zhēng)則是“逐頂競(jìng)爭(zhēng)”。
2023年,中國(guó)的清潔技術(shù)研發(fā)投資額高達(dá)6760億美元,占全球總額的38%;而中國(guó)在清潔能源領(lǐng)域的總投資達(dá)8900億美元,太陽(yáng)能和風(fēng)能新增裝機(jī)300千兆瓦,是挪威總水力發(fā)電能力的10倍。這些水電在嚴(yán)寒冬季溫暖了所有挪威居民,并滿足了所有的電力需求。
我清晰地記得2009年在哥本哈根氣候談判結(jié)束時(shí),一些環(huán)保人士非常絕望,他們幾乎看不到解決方案。是啊,當(dāng)時(shí)美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬、中國(guó)總理溫家寶、德國(guó)總理默克爾、印度總理辛格和巴西總統(tǒng)盧拉都在場(chǎng),但結(jié)果卻不盡人意。
如今,中國(guó)在幾乎所有綠色部門都占據(jù)主導(dǎo)地位,在太陽(yáng)能、風(fēng)能和水力發(fā)電技術(shù),以及電動(dòng)汽車和電池方面的產(chǎn)量均占全球60%以上。中國(guó)已經(jīng)成為全球綠色轉(zhuǎn)型不可或缺的一部分。沒(méi)有中國(guó)能不能實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型?也許能,但成本會(huì)高得多,速度也會(huì)因而慢得多。
开元38KY棋牌官网今年3月,我去甘肅省武威市考察。我不住地提醒自己這不是做夢(mèng):廣袤的沙漠上布滿了太陽(yáng)能電池板,一直延伸至地平線的盡頭。這座光伏電站是由中國(guó)三峽集團(tuán)和內(nèi)蒙古億利資源集團(tuán)建設(shè)的,這兩家公司還有大量的風(fēng)能發(fā)電業(yè)務(wù)。
當(dāng)然,每個(gè)國(guó)家都希望把就業(yè)機(jī)會(huì)留在國(guó)內(nèi):印度總理莫迪推出了“印度制造”戰(zhàn)略;法國(guó)總統(tǒng)馬克龍憂心法國(guó)的就業(yè)問(wèn)題;德國(guó)總理朔爾茨則關(guān)注德國(guó)汽車工業(yè)的未來(lái)。所以,僅靠中國(guó)出口綠色產(chǎn)品是不行的,中國(guó)企業(yè)將被要求在歐美、亞非創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會(huì)。我很高興能看到比亞迪在巴西投資,寧德時(shí)代在匈牙利投資,以及隆基綠能在越南投資……我們需要更多這樣的投資。
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作者: 三明 ☭
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