索爾海姆認為，從推動全球綠色發(fā)展的角度講，“共建‘一帶一路’倡議尤為重要”。在他看來，共建“一帶一路”倡議向世界提供了重要機遇，包括推動完善交通基礎(chǔ)設(shè)施、分享綠色技術(shù)并促進綠色投資、促進文明交流互鑒等。

索爾海姆表示，在看待共建“一帶一路”倡議帶來的發(fā)展機遇時，美方應秉持相互尊重與合作的態(tài)度。例如，中國擁有強大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力，美國在一些高科技領(lǐng)域具備優(yōu)勢，雙方可以實現(xiàn)合作共贏。事實上，歐洲一些國家正通過共建“一帶一路”而獲益，希臘比雷埃夫斯港以及正在建設(shè)中的匈塞鐵路就是很好的例子。

“在應對氣候變化等全球性挑戰(zhàn)上，中國是重要的合作伙伴?！彼鳡柡Ｄ氛f，面對分歧和矛盾，不同國家應在彼此尊重的基礎(chǔ)上通過對話協(xié)商來解決。(人民日報 記者 殷淼)

AYX爱游戏官方网站針對一些美國政客和媒體炒作所謂的“產(chǎn)能過?！保鳡柡Ｄ繁硎荆骸熬G色轉(zhuǎn)型是世界需要的，而中國正在引領(lǐng)這一轉(zhuǎn)型?！彼J為，部分西方國家希望中國在這一方面放慢腳步，這與大多數(shù)國家的利益背道而馳，也違背了經(jīng)濟學的基本原理。

數(shù)據(jù)顯示，中國可再生能源裝機容量保持全球領(lǐng)先地位，供應了全球50%的風電和80%的光伏設(shè)備。2023年，我國汽車產(chǎn)銷量分別達3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，年產(chǎn)銷量雙雙創(chuàng)歷史新高。