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隨著中歐之間貿(mào)易需求不斷涌現(xiàn)，通往亞歐交界地區(qū)格魯吉亞、土耳其的中歐班列也進(jìn)行了開行測試，波蘭、匈牙利、塞爾維亞、捷克等中東歐國家經(jīng)濟通過中歐班列的橋梁與中國緊密相連，共同挖掘更多商業(yè)機會。今年來，中歐班列依然強勢增長，2024年一季度累計開行4541列，同比增長9%，發(fā)送貨物為49.3萬標(biāo)箱，同比增長10%。中歐班列累計開行已超8.5萬列，聯(lián)通了歐洲25國219個城市，在全球地緣政治格局演變與沖突中、全球供應(yīng)鏈動蕩與變革的形勢下，中歐班列作為亞歐大地陸路運輸重要的經(jīng)貿(mào)紐帶，提升了亞歐大陸政治經(jīng)濟聯(lián)通水平，夯實國際合作平臺建設(shè)基礎(chǔ)，助力“一帶一路”建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

abg欧博网代理3月14日，黑龍江至荷蘭首條中歐班列線路成功開行，一列滿載1300噸氨基酸的“鋼鐵駝隊”預(yù)計15天左右即可到達(dá)荷蘭蒂爾堡，與海運相比，運到時間約節(jié)省三分之二，運距減少二分之一，大大提高了企業(yè)的運輸效率。同一天里，2016年既已開行的成都-蒂爾堡-鹿特丹班列也抵達(dá)成都，本次班列為第110屆全國糖酒會運回來了德國啤酒、荷蘭糖果、比利時巧克力、法國紅酒等等，充分滿足了參展商物料運輸?shù)臅r效需求。

中歐班列運行十三年，“一帶一路”建設(shè)進(jìn)入第十一年，亞歐地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟已然形成了你中有我、我中有你的緊密合作關(guān)系，作為對方最重要的貿(mào)易伙伴，過去一年雖風(fēng)云動蕩，歐盟與中國的雙向投資仍然保持增長態(tài)勢，貿(mào)易額高達(dá)7830億美元。不論是機械、醫(yī)藥、通信、電子、日用百貨等領(lǐng)域的相互需求，還是在新能源領(lǐng)域的健康有序的合作與競爭，中歐經(jīng)貿(mào)最佳格局無疑應(yīng)是互利互惠、相互促進(jìn)、共享超大規(guī)模市場機遇。