亚娱体育平台官网本趟班列由河北省國(guó)際陸港有限公司組織開行，共搭載110個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的機(jī)械設(shè)備、絲網(wǎng)、壁紙等出口產(chǎn)品，貨重1400多噸，價(jià)值2000多萬(wàn)元(人民幣，下同)，將從霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦港口城市阿克套換至船運(yùn)，橫穿里海，從阿塞拜疆阿利亞特港上岸轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸，抵達(dá)阿塞拜疆首都巴庫(kù)，全程跨越7800多公里，在途運(yùn)行時(shí)間15天左右。隨后，部分貨物將進(jìn)一步分撥至格魯吉亞、土耳其、保加利亞、羅馬尼亞等國(guó)家。

跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊起自中國(guó)，經(jīng)哈薩克斯坦和里海水域至阿塞拜疆、格魯吉亞，并可延至土耳其和歐洲國(guó)家?！翱缋锖?guó)際運(yùn)輸走廊具有運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)短、安全系數(shù)相對(duì)高的特點(diǎn)?！焙颖笔?guó)際陸港有限公司班列運(yùn)營(yíng)部李江娜說(shuō)，此次路線的開辟，不僅擴(kuò)大了中歐班列輻射范圍，也增強(qiáng)了境外通道的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，提升了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)健發(fā)展水平，為國(guó)內(nèi)外客戶國(guó)際物流運(yùn)輸提供了新途徑。

據(jù)了解，本趟跨里海中歐班列采取鐵路與海運(yùn)船期相銜接的鐵海聯(lián)運(yùn)模式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、查驗(yàn)、轉(zhuǎn)運(yùn)的快速無(wú)縫銜接，并按照里海船期，排定各段鐵路運(yùn)行時(shí)間、口岸作業(yè)時(shí)間和港口停留時(shí)間，提升中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)作業(yè)效率，比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省約三分之一時(shí)間。