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加拿大國家鐵路公司表示，當(dāng)日傍晚結(jié)束停工并即刻啟動(dòng)恢復(fù)鐵路運(yùn)營的計(jì)劃。太平洋堪薩斯城鐵路公司也表示，準(zhǔn)備重啟其鐵路運(yùn)營。兩大鐵路公司均表示，正等候勞資關(guān)系委員會(huì)的正式指令。

由于此前的集體協(xié)議到期，加拿大以貨運(yùn)為主的兩大鐵路公司——加拿大國家鐵路公司(CN)和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司(CPKC)與代表近1萬名工人的加拿大鐵路司機(jī)工會(huì)(TCRC)進(jìn)行了長達(dá)數(shù)月的談判。但在最后期限、即8月21日仍未能達(dá)成協(xié)議。兩大鐵路公司遂宣布自22日起拒絕TCRC所代表的員工開工，各自的鐵路網(wǎng)絡(luò)全面停擺。

這是兩大鐵路公司首度同時(shí)停工。這一情形不僅令加拿大國內(nèi)及加美跨境供應(yīng)鏈?zhǔn)艿綇V泛影響，也導(dǎo)致多倫多、溫哥華和蒙特利爾逾3萬人無法如常通勤。

加拿大鐵路司機(jī)工會(huì)負(fù)責(zé)人對聯(lián)邦政府介入并將實(shí)施仲裁之舉表達(dá)失望，宣稱將與法律顧問協(xié)商確定下一步行動(dòng)。工會(huì)方面同時(shí)批評兩大鐵路公司制造危機(jī)、“挾持”整個(gè)國家，并“操縱”政府再次無視工人階級的權(quán)利。

aoa体育注册网站中新社多倫多8月22日電 (記者 余瑞冬)在勞資談判破裂導(dǎo)致加拿大鐵路系統(tǒng)從8月22日起陷入史無前例的大停擺后，加拿大聯(lián)邦政府不得不介入，于當(dāng)日稍晚時(shí)宣布依法展開仲裁，并要求恢復(fù)鐵路運(yùn)營。