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當年孫海濱和黃思遠曾約定,未來劃船橫渡太平洋。5月25日,他們計劃為了這個夢想,將再度合作出征。黃思遠說,“劃船鏈接太平洋”的計劃分四個階段,2024年第一步計劃是效仿公元前210年秦代航海家徐福東渡路線,從中國劃船到日本。未來條件成熟后,他們繼續(xù)“劃船跳島”形式,從日本到堪察加半島,最后再從阿拉斯加抵達美洲。
他介紹,國際上劃船橫渡大西洋和太平洋挑戰(zhàn)賽是非常成熟的經(jīng)典賽事。這次劃船東渡也是為他夢想的中日韓“遠洋賽艇賽”奠定組織、管理和技術(shù)的基礎(chǔ);而出發(fā)地舟山得天獨厚的地理條件和,也可能是上佳的海洋賽事基地。(完)
孫海濱曾是一名專業(yè)運動員,現(xiàn)擔(dān)任體育高校戶外運動專項教師。同為戶外運動產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐者的他說,打造中國人自己的IP賽事是自己多年執(zhí)著的夢想。孫海濱表示,他希望借這次圓夢之旅為契機,希望在海洋大省浙江打造中國自己的海洋賽事品牌,填補亞洲在“遠洋賽艇”項目上的空白。
黃思遠大學(xué)期間在中國人民大學(xué)留學(xué),曾在中國工作和生活了20年,是個中國文化癡迷者,特別熱衷于研究中國古航海文化。他對中國歷史和文化如此感興趣也許并非巧合。1770-1785年,他的第四代曾祖父是澳門和廣州的“十三行”公司的負責(zé)人,并學(xué)習(xí)了中文,后來被公認為丹麥第一位漢學(xué)家。
2001年,孫海濱和黃思遠參加了有“世界上最艱苦的劃船比賽”之稱的沃特·艾文斯大西洋劃船挑戰(zhàn)賽。他們在無外援的條件下,劃一條7米小船,從西班牙出發(fā),56天劃行5000公里,成功到達加勒比海的巴巴多斯島。他們分別成為劃船橫渡大西洋的丹麥第一人和亞洲第一人,同時募集了9.1萬美元,將其捐給中國學(xué)生前往英國讀書的獎學(xué)金。
據(jù)介紹,今年5月25日,他們將劃著遠洋賽艇,在無外援的條件下,從浙江舟山出發(fā)。劃行800公里到達日本長崎之后,再沿日本外海航行,途經(jīng)6-8站并開展上岸交流,最后到新宮市結(jié)束,全長約2000公里?;顒佑媱澘傆脮r約40天(其中包括岸上文化交流和躲避惡劣天氣),目前船只在舟山朱家尖修整完畢。所有安全、救援、通信設(shè)備安裝調(diào)試和手續(xù)已經(jīng)辦理完畢。
爱博体育官方平台中新網(wǎng)北京5月3日電 曾劃船橫渡大西洋的中國探險家孫海濱近日在接受采訪時透露,他計劃與老搭檔、丹麥探險家Christian Havrehed(中文名黃思遠)再度攜手,于5月25日啟航,開啟“劃船鏈接太平洋”的新夢想。
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