上海松江站新建站房規(guī)模達60000平方米，建筑總高度為40.33米，主體5層，設計最高聚集人數(shù)為5000人。同時，改造既有松江南站站房1000平方米。全新的上海松江站建成后，站場總規(guī)模將達到9臺23線，成為僅次于上海虹橋站16臺30線和上海東站15臺30線(規(guī)劃中)的上海第三大高鐵站，預計年均客流規(guī)模達2000萬人次以上，將成為上海的又一個綜合樞紐客站，助力提升上海西南片區(qū)交通輻射能力。

除了上海松江站交通樞紐本身，總占地面積約3.99平方公里的松江樞紐的核心區(qū)將打造成為集交通功能、高端商務、地區(qū)商業(yè)中心和配套居住功能的“站城一體”開發(fā)示范區(qū)，是面向長三角的大型CBD中央商務區(qū)。未來，上海虹橋交通樞紐、東方交通樞紐、松江交通樞紐將形成三足鼎立的形勢。(完)

服務中心總建筑面積約20萬平方米，北接滬蘇湖鐵路站房，南接滬杭鐵路，與新老鐵路站房共同構建起松江樞紐的核心功能，致力打造TOD4.0站城一體樞紐新典范，為松江新城迎來全新的樞紐時代，進一步強化上海向長三角核心腹地地區(qū)的輻射功能，是上海五大新城之一的核心工程，也是國家級重點建設工程。

CQ9电子在线平台中新網(wǎng)上海4月25日電 (記者 殷立勤)4月25日，在滬蘇湖鐵路上海松江站建設現(xiàn)場，由鐵四院牽頭、中鐵二十四局承建的重達2643噸屋面鋼結構桁架圓滿提升完成。整個鋼屋蓋在37臺提升油缸、6臺提升泵站經(jīng)過連續(xù)240小時的緊張作業(yè)后，精準提升到了53.5米高的設計位置，標志著上海松江站服務中心進入金屬屋面施工階段。

據(jù)悉，上海松江站位于上海市松江區(qū)西南部，在原松江南站站房北側新建全新的上海松江站站房，新站房候車廳為高架候車廳，位于站場上方。新站房由鐵四院和同濟大學設計院聯(lián)合體設計，設計采用最新的“站城融合”理念，以“云間映玉蘭，花開無限環(huán)”的設計立意，展現(xiàn)松江“浦江之首、科創(chuàng)云城”的地域特點。

滬蘇湖鐵路上海松江站服務中心是滬蘇湖鐵路上海松江站站房項目的重要組成部分，其設計采用最新的“站城融合”理念，建筑形態(tài)采用流動的水平線條與干凈利落的豎向線條相結合，新穎的設計手法既反映了新一代鐵路客站“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術、智能便捷”的時代要求，又有松江“浦江之首、科創(chuàng)云城”的地域特點。