首先，大運(yùn)河具有鮮明的政治性。歷史上，大運(yùn)河通常由王朝中央組織開鑿，主要功能是漕運(yùn)。漕運(yùn)制度是中國古代一項(xiàng)重要的政治和經(jīng)濟(jì)制度，關(guān)乎國家安定、政權(quán)穩(wěn)固，中國歷代統(tǒng)治者都極為重視。

千亿官网登录今年是中國大運(yùn)河申遺成功十周年，也是大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)正式啟動五周年。為什么說大運(yùn)河申遺過程比結(jié)果更重要？為什么說大運(yùn)河申遺是中外文明交流互鑒的成功案例？近日，中新社“東西問”就此專訪了中國博物館協(xié)會理事長、國家文物局原副局長劉曙光。

作為文化遺產(chǎn)，大運(yùn)河的構(gòu)成過于復(fù)雜：既有靜態(tài)的遺產(chǎn)，又有活態(tài)的遺產(chǎn)，既有物質(zhì)的遺產(chǎn)，又有非物質(zhì)的遺產(chǎn)。在申遺前的很長的一段時間里，對大運(yùn)河遺產(chǎn)是認(rèn)識不清、研究不透的。

一方面，圍繞大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用工作和大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)，充分發(fā)揮大運(yùn)河的線性串聯(lián)功能，挖掘整合大運(yùn)河沿線8個省(市)文物和文化資源，按照“河為線、城為珠、珠串線、線帶面”的思路優(yōu)化總體功能布局，深入闡釋大運(yùn)河文化價值。大運(yùn)河璀璨文化帶、綠色生態(tài)帶、繽紛旅游帶的百景圖正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

劉曙光：申遺是一個中國和國際社會相互學(xué)習(xí)、相互借鑒的過程。就像參加體育比賽，要先學(xué)習(xí)并遵循國際認(rèn)可的規(guī)則，才能獲得和國際社會公平競賽的機(jī)會。

某種意義上，申遺本身就是高層級的中外文明交流互鑒。在點(diǎn)段申遺的新思路下，大運(yùn)河的申遺過程，是中國向國際社會展示中國專家學(xué)者對世界遺產(chǎn)價值的專業(yè)性判斷，是展示中國民眾熱愛文化、愿意承擔(dān)世界遺產(chǎn)保護(hù)的責(zé)任和態(tài)度，是展示當(dāng)代中國人的社會觀、文化觀、價值觀乃至世界觀的一個過程。中國大運(yùn)河的成功申遺，不僅是因?yàn)槠漭^高的遺產(chǎn)價值，也體現(xiàn)了國際組織、國際專家對我們所想表達(dá)的理念及所采取措施的理解、認(rèn)可和支持。

中國專家學(xué)者在學(xué)習(xí)整理時發(fā)現(xiàn)，法國的米迪運(yùn)河、加拿大的里多運(yùn)河等世界遺產(chǎn)都是取整條運(yùn)河進(jìn)行申報的，而中國大運(yùn)河的特征則與其不同。因此，中國專家學(xué)者創(chuàng)新性地提出將3000多公里的大運(yùn)河遺產(chǎn)，選取1011公里進(jìn)行點(diǎn)段申遺。在中國首批申報的大運(yùn)河世界遺產(chǎn)點(diǎn)段共有27段河道和58處遺產(chǎn)點(diǎn)，分布在31個遺產(chǎn)區(qū)。從世界運(yùn)河遺產(chǎn)申遺的歷程來說，這是第一次。

另一方面，培養(yǎng)并用好青年人才是中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化“國際化”的關(guān)鍵。在中國日益走向世界舞臺中心的當(dāng)下，具有國際視野和文化自信的青年人才，可以憑借其跨文化的交際能力，以學(xué)習(xí)交流、求同存異和平等互鑒的態(tài)度，讓中國承載人類文明的故事和智慧被更多人看見，共同找尋世界遺產(chǎn)的當(dāng)代價值。(完)

劉曙光：大運(yùn)河是中國第一條實(shí)現(xiàn)“穿山越嶺”的運(yùn)河，在統(tǒng)一政治、融通經(jīng)濟(jì)、便利交通、文化交流等方面發(fā)揮著重要作用，是全球最具影響力的水道之一，更是世界運(yùn)河史上的里程碑。

2013年，聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會的咨詢機(jī)構(gòu)——國際古跡遺址理事會(ICOMOS)委派印度籍專家莉瑪·胡賈女士到大運(yùn)河沿線現(xiàn)場踏勘。在大運(yùn)河浙江段申遺展示廳的心愿柱上，考察團(tuán)一行看到了杭州市民對運(yùn)河申遺的祝愿：“智慧的傳承讓古老的運(yùn)河年年常青”“運(yùn)河水系猶如絲絲血脈，滋潤著杭州這座城市，成就了自己繁華的千古絕唱”……

其次，大運(yùn)河具有重要的經(jīng)貿(mào)意義。在南北幾千公里的廣闊地域上，大運(yùn)河貫通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，人員和貨物在運(yùn)河上的流通帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)活力，孕育了繁榮的運(yùn)河城鎮(zhèn)。

中國大運(yùn)河申遺，是從學(xué)習(xí)國外運(yùn)河申遺成功經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)關(guān)于運(yùn)河遺產(chǎn)的國際文獻(xiàn)開始的，將中國大運(yùn)河的遺產(chǎn)特點(diǎn)進(jìn)行整理歸納，再向國際社會申明，這是一個不斷交流推介、不斷深化認(rèn)識的過程。

大運(yùn)河連通了人心和情感。一條大運(yùn)河，半部華夏史。流淌千年的大運(yùn)河，承載著無數(shù)的故事與傳奇，成為南北社會文化交流交融的載體，傳遞著“維護(hù)統(tǒng)一、濟(jì)世惠民”的政治信念，對多民族國家的統(tǒng)一與維系起到了重要作用。

在普通市民身上，莉瑪·胡賈女士感受到了中國人為申報世界遺產(chǎn)“舍小家為國家”的自覺。她認(rèn)為，“大運(yùn)河沿線百姓的日常生活要得到保護(hù)和傳承，大運(yùn)河是一項(xiàng)活態(tài)的文化遺產(chǎn)，包括它沿線的生活景觀，各種非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項(xiàng)目，很多風(fēng)土民情的東西都需要得到保護(hù)和傳承”，并用英語、印度語在心愿柱上寫下了“衷心祝福大運(yùn)河”的祝福語。

十余年的大運(yùn)河申遺歷程，考驗(yàn)著中國行政管理體制和基層治理能力。2009年，大運(yùn)河被列入中國2014年申報世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目。同年，國務(wù)院協(xié)調(diào)13個相關(guān)部委，以及大運(yùn)河沿線的北京、天津、河北、江蘇、浙江、安徽、山東、河南8個省(市)共同成立了大運(yùn)河保護(hù)和申遺省部際會商小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)申遺過程中遇到的各類問題。

經(jīng)過這些年的努力，對運(yùn)河遺產(chǎn)，各級政府已經(jīng)從過去的“運(yùn)動式”“突擊式”的保護(hù)轉(zhuǎn)向建立長效化、常態(tài)化保護(hù)并緊密結(jié)合生態(tài)環(huán)境恢復(fù)、整治。例如，2022年，京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)百年來首次全線水流貫通；2023年，水利部啟動京杭大運(yùn)河全線貫通補(bǔ)水工作……

大運(yùn)河的成功申遺，是中國集中力量辦大事這一顯著優(yōu)勢的最好案例。申遺期間，相關(guān)地區(qū)、部門、遺產(chǎn)點(diǎn)等各方面相互配合形成的工作機(jī)制，以及將文化工程與環(huán)境工程、民生工程聯(lián)動實(shí)施推動的做法，為日后大運(yùn)河文化的保護(hù)傳承利用打下了良好基礎(chǔ)。

劉曙光，中國博物館協(xié)會理事長、國際博物館協(xié)會中國國家委員會主席。曾任國家文物局副局長，中國文化遺產(chǎn)研究院院長兼國家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心主任。曾主編《中國文物古跡旅游》《文物工作研究》《北京城中軸線古建筑實(shí)測圖集》《當(dāng)代中國博物館》(英文版)《中國博物館陳列展覽精品·策展筆記》等著作。