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火狐体育官网登录入口网址據(jù)歐盟中國商會通報，當(dāng)日馬祖爾與歐盟中國商會秘書長方東葵舉行工作會談，就歐盟對中國電動汽車加征反補(bǔ)貼稅以及中國電動汽車企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉(zhuǎn)型合作等議題進(jìn)行了討論。

他表示，歐洲電動出行協(xié)會認(rèn)為，歐盟向中國電動汽車加征關(guān)稅將導(dǎo)致歐洲電動車價格上漲，不利于歐洲消費(fèi)者，也不利于歐洲汽車制造商，還會導(dǎo)致歐中關(guān)系緊張。對于歐盟2035年禁售燃油車和2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)，中國電動汽車企業(yè)和其他新能源企業(yè)的作用不可或缺。

馬祖爾強(qiáng)調(diào)，歐洲電動出行協(xié)會歡迎中國車企、電池制造商等到歐洲投資建廠，這對歐洲保持汽車行業(yè)競爭力、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會、惠及歐洲消費(fèi)者以及歐洲綠色轉(zhuǎn)型都大有裨益。

馬祖爾介紹，作為倡導(dǎo)電動出行的泛歐協(xié)會，歐洲電動出行協(xié)會成立于1978年，代表行業(yè)、學(xué)界和電動汽車用戶在歐盟及歐盟成員國發(fā)聲。

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