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交通領(lǐng)域支付便利方面,還有哪些成果和下一步舉措?答:多年來,北京軌道交通持續(xù)提升支付便利性,陸續(xù)開通了二維碼移動支付、數(shù)字人民幣支付、銀聯(lián)卡過閘、全國交通一卡通等全網(wǎng)范圍服務(wù)。
答:為確保外卡拍卡過閘業(yè)務(wù)開通,京投路網(wǎng)公司在三個月內(nèi)攻堅完成了全市城市地鐵路網(wǎng)27條運營線路(含2條機場線、西郊線、亦莊T1線)和市郊鐵路S2線的技術(shù)改造工作,涉及14種系統(tǒng)軟件修改,對2萬余臺套車站設(shè)備系統(tǒng)軟件進行生產(chǎn)部署升級。這些系統(tǒng)的升級改造,主要是滿足各個外卡組織對地鐵機具的技術(shù)認證要求以及外卡消費處理要求。地鐵運營企業(yè)全力配合開展現(xiàn)場測試及現(xiàn)場咨詢引導等工作。
答:在外卡拍卡過閘服務(wù)推出前,外籍乘客在北京乘坐軌道交通,可使用人民幣在人工窗口、自助售票機上購買單程票或一卡通,或在人工窗口使用外卡POS機購買單程票,但存在一定的溝通成本和時間成本。如出現(xiàn)超程問題需要補票等,這些都是影響外籍乘客出行體驗的現(xiàn)實問題。
今起,北京軌道交通開通萬事達卡(Mastercard)、維薩卡(Visa)外卡拍卡過閘服務(wù),后續(xù)還將開通JCB外卡拍卡過閘、超級SIM卡數(shù)字人民幣硬錢包過閘,以及支持境外手機注冊與外籍乘客身份認證的億通行APP國際版,為外籍乘客提供更多乘車選擇。
答:此次率先開通的是境外發(fā)行的萬事達卡(Mastercard)、維薩卡(Visa)非接觸式刷卡過閘,后續(xù)JCB卡也將上線。
答:為切實優(yōu)化外籍乘客乘坐城市軌道交通的服務(wù)體驗,北京軌道交通一是充分預想外籍乘客的不同乘車需求;二是北京軌道交通自助化程度高,有限的現(xiàn)場工作人員難以滿足多語種的面對面服務(wù);三是充分考慮系統(tǒng)改造的經(jīng)濟性。
答:乘客持外卡乘坐北京軌道交通,僅需在進出站閘機的指定區(qū)域拍卡即可進出站,由后臺自動完成行程計費,并協(xié)同發(fā)卡行扣費。在閘機拍卡時,北京軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)將通過聯(lián)機方式向外卡發(fā)卡行確認卡片的合法性和有效性,當核對無誤時,閘機予以放行。
北京軌道交通推出的外卡拍卡過閘服務(wù)是全國首創(chuàng),更加貼近外籍乘客的使用習慣,希望能讓外籍乘客在北京有“賓至如歸”的美好體驗。
发条娱乐app最新版下载新服務(wù)推出后,將解決外籍乘客乘車的哪些痛點、優(yōu)化何種體驗?沒有新服務(wù)之前,他們是怎么乘坐的,外籍乘客對新服務(wù)是否有較強使用需求?后續(xù)還有哪些方面正在持續(xù)優(yōu)化和完善?
為進一步優(yōu)化外籍乘客出行體驗,北京軌道交通今年已先行推出POS機刷外卡支付購票服務(wù)。今天,進一步推出了外卡拍卡過閘服務(wù),后續(xù)還將推出支持境外手機號注冊和外籍乘客身份信息認證的億通行APP國際版(可刷二維碼過閘乘車),將為外籍乘客提供更加豐富的,更為多樣化的出行選擇。
答:持外卡乘坐北京軌道交通,在進出站時均需要拍卡過閘。對于每一名乘客來說,北京軌道交通的計費規(guī)則是一致的,不區(qū)分乘客的國籍。
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游戲版本 V3.1.9 | 大小 61.75M |
系統(tǒng)要求 安卓4.3 | 更新時間 2024-09-21 10:45:39 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
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