據(jù)介紹,喀什與中亞貿(mào)易占全地區(qū)貿(mào)易比重超過80%,而目前上海與中亞貿(mào)易僅占全市貿(mào)易比重的0.25%,上海—喀什—中亞合作潛力巨大。滬喀直航后,喀什可以成為上海出訪中亞、西亞甚至歐洲的落腳點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站,為加強(qiáng)兩地產(chǎn)業(yè)合作和人員往來提供更多便利。
九游会j9官网記者今天(5月8日)從上海援疆前方指揮部了解到,南航和東航分別將于今年5月10日和18日新開上海浦東至喀什全新定期直飛航班,兩條航線各為互不重疊的每周三班,也就是說滬喀兩地每周將有6天有直航航班。坐飛機(jī)從上海到喀什,目前需在西安、烏魯木齊等地中轉(zhuǎn)或經(jīng)停,全程需8到9個小時(shí)。滬喀直航后,從上海飛喀什航程時(shí)間為6.5個小時(shí),從喀什回上海5.5個小時(shí)。
滬喀直航還是建設(shè)亞歐黃金通道的重要一環(huán)。滬喀直航有利于發(fā)揮喀什的區(qū)位優(yōu)勢和樞紐作用,推動上海和長三角地區(qū)以喀什為節(jié)點(diǎn),將中亞、西亞、南亞地區(qū)與我國市場更緊密聯(lián)系在一起。
滬喀直航為上海和長三角地區(qū)游客赴喀旅游提供了更便捷、舒適的出行選擇,并且有利于北疆南疆旅游資源聯(lián)動,為游覽南北疆的游客提供新的入疆、離疆通道。據(jù)統(tǒng)計(jì),2023年,喀什共接待游客超過3300萬人次,滬喀直航將進(jìn)一步增加喀什旅游的客流量和吸引力。
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