據(jù)了解，該項目實現(xiàn)批量生產(chǎn)后，年可建造1000噸-2000噸級內(nèi)河船舶400艘，將帶動船舶鋰電氫電、電力推進系統(tǒng)等臨港產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

新下水的兩艘新能源船舶分別為90米LNG動力船和67.6米電動力船，運用了內(nèi)河船舶動力包、氣電混合動力以及LNG動力船舶換罐等新技術(shù)，實現(xiàn)了新能源動力、低阻力、船機槳匹配、船體結(jié)構(gòu)輕量化等4項突破；同時應(yīng)用智能化技術(shù)，將現(xiàn)代信息技術(shù)與船舶制造相結(jié)合，實現(xiàn)船舶智能監(jiān)控、自動化操作和數(shù)據(jù)分析等功能，確保了船舶智能化的提升。新船舶較過去傳統(tǒng)的內(nèi)河船舶船阻降低6%，節(jié)能3%，污染物排放量降低90%以上，碳排放降低15%，實現(xiàn)了“含新量”“含綠量”雙提升。

乐虎国际官方网站登陆近日，京杭大運河首批新能源智能商品船在位于山東鄒城的山東新能船業(yè)有限公司順利下水，正式開啟了內(nèi)河新能源船舶批量化生產(chǎn)的序幕。