兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)作為模擬保險(xiǎn)出險(xiǎn)事故的汽車碰撞測試依據(jù)，可以使汽車耐撞性、維修經(jīng)濟(jì)性相關(guān)的隱性特征通過規(guī)范化的碰撞測試轉(zhuǎn)化為科學(xué)直觀的數(shù)據(jù)，最終將促進(jìn)汽車廠家優(yōu)化汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提高汽車抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車低速碰撞測試方法及碰撞工況參數(shù)，并明確了汽車耐撞性、可維修性、維修經(jīng)濟(jì)性評價(jià)等內(nèi)容，適用于保險(xiǎn)行業(yè)對汽車低速行駛工況下，汽車保險(xiǎn)杠和車身結(jié)構(gòu)的碰撞測試和維修經(jīng)濟(jì)性評價(jià)。標(biāo)準(zhǔn)編制遵循了“系統(tǒng)性、規(guī)范性、簡明性、實(shí)用性、可擴(kuò)展性”的原則。

兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由中保研牽頭，包括險(xiǎn)企、車企在內(nèi)的24家等單位共同參與編制。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)于2021年6月正式立項(xiàng)，歷時(shí)3年，經(jīng)過立項(xiàng)論證、多次技術(shù)調(diào)研和實(shí)測驗(yàn)證，先后召開7次現(xiàn)場會議并公開征求意見，經(jīng)不斷修改完善，在公平、透明的標(biāo)準(zhǔn)制定環(huán)境下完成編制工作。

海德体育app官方入口中新網(wǎng)北京6月6日電 (記者 王恩博)中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會6日在京發(fā)布《保險(xiǎn)汽車風(fēng)險(xiǎn)測試規(guī)程第1部分：低速結(jié)構(gòu)碰撞測試》和《保險(xiǎn)汽車風(fēng)險(xiǎn)測試規(guī)程第2部分：保險(xiǎn)杠測試》兩項(xiàng)系列標(biāo)準(zhǔn)。