隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程是西部陸海新通道骨干通道項目，也是全國3條西部陸海新通道中距離最短、運輸成本最低的一條。該項目北起成渝鐵路隆昌站，跨沱江、越長江，南至隆黃鐵路敘畢段敘永北站，線路全長138.6公里，新建線路109.4公里，預(yù)計2025年建成通車。

澳门正版资料大全免费歇后语中新網(wǎng)成都5月20日電 (記者 王鵬)記者20日從蜀道集團獲悉，隆黃鐵路隆敘段(隆昌至敘永段)擴能改造工程全線最長隧道——護國隧道當日順利貫通。

該項目由蜀道鐵路投資集團主導投資、隆敘宜鐵路公司建設(shè)管理，站前工程由四川路橋承建。護國隧道位于瀘州市納溪區(qū)護國鎮(zhèn)，隧道全長5469.6米，是項目重難點工程之一，具有地質(zhì)條件復雜，施工難度大、任務(wù)緊等特點。

隆敘宜鐵路公司副總經(jīng)理劉斌介紹，目前隆黃鐵路隆敘段擴能改造工程已累計完成投資概算的61.92%，線下工程已完成85%，全線23座隧道已貫通16座，瀘州西站等站房已于今年4月開工建設(shè)，控制性工程瀘州沱江鐵路特大橋也進入最后沖刺階段，剩余各項工程正全力推進。(完)