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大小:37.7MB語言:中文
類別:第一人稱系統(tǒng):Android/iOS
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此次鋪軌施工采用“人工散鋪架軌法”“軌排架軌法”工藝和無縫焊接技術(shù),全線分為高架段鋪軌和地下段鋪軌。同時,各項技術(shù)在施工過程中的綜合應(yīng)用,可將軌道水平、高程、方向等誤差精確至1毫米以內(nèi),列車運行將更加平穩(wěn)舒適。
寧馬城際鐵路是南京與馬鞍山之間密切聯(lián)系的重要通道,該項目建成通車后,兩市中心城區(qū)僅需30分鐘即可互通互達,便利沿線民眾出行,對推進長三角一體化發(fā)展具有重要意義。(完)
星空娱乐官网中新網(wǎng)南京7月25日電(吳懷球 馬立 趙夢婷)7月25日,長三角鐵路網(wǎng)重要鐵路項目——寧馬城際鐵路(南京段)正式進入鋪軌階段。
寧馬城際鐵路起自南京市西善橋站,終點至馬鞍山當(dāng)涂南站,全線長約54.23公里,共設(shè)16座車站。其中,南京段全線共設(shè)8座車站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座。
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