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今年以來，杭州機場錨定“建設世界一流的現代化國際航空樞紐”戰(zhàn)略目標，大力推進基建投資，提升航空運力，優(yōu)化旅客服務，啟動T1、T2航站樓改造等工程項目，新增老撾萬象、美國邁阿密等客貨航點，一季度客流量同比增長34%。(完)

T4北三指廊共有8個登機廊橋，其中3個廊橋已于2023年9月先行投入運行。本次啟用剩余的5個登機廊橋及配套機坪，為新建工程項目，其中430廊橋機位為F類大機位，可停放全球最大的寬體客機空客A380；428、429、431、432機位為E類大機位，可停放波音B747、B777及空客A350等大型寬體客機。

杭州機場副總經理黎健坤介紹，今年一季度，杭州機場出入境旅客量104萬人次、航班量6520架次，均達去年同期的3倍以上。新啟用的5個廊橋主要用于國際地區(qū)航班，日均可保障40架次以上的航班、1萬人次的出入境客流，意味著9成的國際地區(qū)航班都能靠廊橋，提升國際地區(qū)航班靠橋率7個百分點，進一步便利出入境旅客出行。

T4北三指廊及配套機坪新建工程總投資2.45億元，于去年6月開工建設，今年3月底通過民航華東管理局行業(yè)驗收和投運審查。建設投運過程中，杭州機場加強不停航施工管理，細化百余項工作節(jié)點，組織機位走場測試，制定航空器運行規(guī)則，開展機坪FOD(外來物)專項排查，加快各項準備工作，實現新廊橋比原定日期提前30天啟用。

开元国际棋盘app官方版最新下载安装中新網杭州5月16日電(奚金燕 藍伊旎)5月16日下午2時許，從日本大阪飛抵杭州的CA726航班，平穩(wěn)落地后，緩緩穿過“水門”，滑入431機位。這標志著杭州機場T4第三座指廊——北三指廊正式全面啟用。