該書作者李春雷為中國作家協(xié)會全國委員會委員、河北省作家協(xié)會副主席、中國報告文學學會副會長,文學創(chuàng)作一級作家,曾獲魯迅文學獎(第三屆和第七屆)。李春雷幾度深入采訪,積累了大量一線素材,力求扎根深中通道建設的方方面面,書寫“深中人”不畏艱難、迎難而上,創(chuàng)造一個又一個奇跡的故事。
文學評論家、中國作家協(xié)會社聯部主任李曉東認為,《龍騰伶仃洋——深中通道建設紀實》這本書,讓讀者了解到深中通道那些堅硬的“板塊”如何被建造,高大的“堡壘”如何被澆筑。同時,建設者感人肺腑的群體形象,也在這一過程中被活靈活現地摹畫出來,為普通人了解超級工程的建造過程,提供了一個觀察窗口。(完)
深中通道是連接深圳至中山的跨海通道,全長約24公里,集“橋、島、隧、水下互通”于一體,是目前世界上綜合建設難度最大的跨海集群工程。項目預計在今年6月具備通車條件,建成通車后深圳至中山的車程將從目前的約2小時縮短至30分鐘內。
bob综合体育下载地址中新網廣州5月25日電 (記者 程景偉)據廣東人民出版社25日消息,全面記錄國家重大建設工程項目——深中通道建設全過程的長篇紀實文學作品《龍騰伶仃洋——深中通道建設紀實》日前由廣東人民出版社出版。該書以精湛的文字構建起宏大的施工場景,用細膩的描寫樹立起建設者的形象,深度書寫了深中通道的建設歷程和英雄譜。
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