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ky体育中新網(wǎng)青島4月26日電(胡耀杰 王宇軒)由中國自主設計建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(以下簡稱“FPSO”)——“??惶枴?6日在山東青島西海岸新區(qū)完工交付,標志著中國深水油氣裝備自主設計建造關鍵技術取得重大突破。
據(jù)介紹,“??惶枴庇山?0萬個零部件組成,設計排水量10萬噸,最大儲油量達6萬噸,設計壽命30年,可連續(xù)在海上運行15年不回塢。因其生產(chǎn)工藝復雜,設備設施集成程度高,對設計建造技術能力提出極大挑戰(zhàn)。
近年來,中國先后完成世界最大噸位級FPSO巴油P67和P70“姊妹船”、中國最大作業(yè)水深FPSO“海洋石油119”等一批深水浮式生產(chǎn)儲卸油裝置,大型深水油氣裝備制造能力實現(xiàn)全面突破。
據(jù)悉,“??惶枴奔w和上部功能模塊于一體,其最大直徑接近90米,主甲板面積之大相當于13個標準籃球場,高度更是直逼30層樓,總重量高達3.7萬噸,堪比3萬輛小汽車的總重。
中國海油海油工程項目分公司副總經(jīng)理張勐透露,項目團隊通過一系列技術創(chuàng)新,成功攻克了圓筒型浮式生產(chǎn)裝備一體化系統(tǒng)設計、高精度建造集成、全流程數(shù)字化調試等難題,使得建造周期比國際同類型裝備縮短了近50%,并實現(xiàn)了800萬工時無事故的優(yōu)異安全績效。這一成就使中國具備了針對不同油田、不同海域,自主建設各類深水油氣裝備的能力。
據(jù)悉,“??惶枴泵刻炜商幚碓图s5600噸,交付后將拖航至水深達324米的深海進行回接,與亞洲第一深水導管架平臺“海基二號”共同服役于中國第一個深水油田——流花11-1油田,形成中國首次“深水導管架平臺+圓筒型FPSO”開發(fā)模式,為中國深水油氣田高效開發(fā)提供全新方案。(完)
“與常規(guī)船型結構相比‘??惶枴膱A筒型設計更具優(yōu)勢。它體型更緊湊,儲油效率更高,鋼材用量少,穩(wěn)定性更佳,從而有效降低油田開發(fā)成本?!敝袊S蜕钲诜止旧钏こ探ㄔO中心總經(jīng)理劉華祥說。
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游戲版本 V9.6.2 | 大小 46.24M |
系統(tǒng)要求 安卓7.1 | 更新時間 2024-09-23 00:52:29 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
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