高水平對外開放,離不開國內(nèi)資源的聯(lián)通協(xié)同。港口,既是開放門戶,也是國內(nèi)循環(huán)的關(guān)鍵節(jié)點。這次考察的日照港,不僅通過海路與100多個國家和地區(qū)便利通航,也是瓦日鐵路的東橋頭堡,為山西、陜西、內(nèi)蒙古等地的優(yōu)質(zhì)冶金煤、動力煤提供了一條重要的物流通道。
港興通天下。以智能制造推動港口高效運轉(zhuǎn),以數(shù)字技術(shù)賦能智慧港口建設(shè),以科技創(chuàng)新助力綠色港口發(fā)展……高質(zhì)量發(fā)展的港口是中國高水平對外開放的一個縮影。
“我們要扎實推進高水平對外開放,既用好全球市場和資源發(fā)展自己,又推動世界共同發(fā)展?!备咚綄ν忾_放,是推進中國式現(xiàn)代化的必然要求,也是推動世界共同發(fā)展的有力動能。
悠長的岸線上中國港口星羅棋布,即便方位不同甚至遠(yuǎn)隔千里,但發(fā)展思路是貫通的。把目光從東部移向南方,2023年,習(xí)近平總書記在湛江市考察徐聞港這個廣東與海南相向而行的“頭號工程”時就要求,把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐。
這次考察的日照港,智慧化、綠色化特點很鮮明。近年來,日照港對傳統(tǒng)碼頭進行改造升級,成功落地全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭,讓自動化軌道吊“少跑路”、集卡車在堆場“自由行”,切實實現(xiàn)提質(zhì)效、降成本。
發(fā)布穩(wěn)外資24條政策措施,試行擴大單方面免簽國家范圍,自貿(mào)試驗區(qū)提質(zhì)擴圍至22個,已與29個國家和地區(qū)簽署了22個自貿(mào)協(xié)定,宣布支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動……一條高水平對外開放之路,中國走得堅實。
一次次港口之行,不僅有向海圖強的發(fā)展擘畫,也有以點帶面、以一域服務(wù)全局的戰(zhàn)略考量。它們,共同牽引著我國港口高質(zhì)量建設(shè)的方向,推動著我國高水平對外開放的步伐。
“‘一帶一路’建設(shè)是人心所向,我們要在這個框架下推動大開放大開發(fā)?!?017年4月,習(xí)近平總書記在廣西鐵山港考察時指出。服務(wù)“一帶一路”建設(shè),習(xí)近平總書記在更廣闊的視野上對港口發(fā)展進行謀篇布局。
亚博yabo网页版登录-首页從上海洋山港到浙江寧波舟山港,從武漢新港到重慶果園港……細(xì)數(shù)這些年習(xí)近平總書記在沿海沿江省份的考察行程,港口發(fā)展始終是關(guān)注的一個重點。
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