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針對(duì)這樣的行為，北京市交通委的態(tài)度很明確：首先，這樣簽訂的“小客車指標(biāo)租售合同”無效，不受法律保護(hù)。其次，自己出錢買車但使用他人指標(biāo)并將車輛登記在他人名下，可能面臨車輛財(cái)產(chǎn)被私自出售、抵押的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，如果登記的車主存在債務(wù)糾紛被法院強(qiáng)制執(zhí)行，車輛可能被查封、拍賣；指標(biāo)租售行為經(jīng)公安、司法機(jī)關(guān)查實(shí)后，車輛將被撤銷登記，不得上路行駛或轉(zhuǎn)讓。8月2日，“這只是一個(gè)新的起點(diǎn)，任務(wù)還很重?！敝袊奈飳W(xué)會(huì)專家委員會(huì)主任、故宮博物院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任單霽翔在北京的一場(chǎng)活動(dòng)上談起北京中軸線申遺成功時(shí)表示，成為世界遺產(chǎn)就表明保護(hù)級(jí)別進(jìn)一步提升，要把一件一件已經(jīng)承諾的世界遺產(chǎn)保護(hù)工作繼續(xù)做好，把中華傳統(tǒng)文化推向世界。

單霽翔說，隨著北京中軸線申遺成功，中國世界遺產(chǎn)總數(shù)達(dá)到59項(xiàng)，北京世界遺產(chǎn)數(shù)量達(dá)到8項(xiàng)，是擁有世界遺產(chǎn)最多的城市，這些都是國際文化交流的平臺(tái)和傳播中華傳統(tǒng)文化的平臺(tái)。世界遺產(chǎn)是一個(gè)大平臺(tái)，之所以申報(bào)世界遺產(chǎn)，其中一個(gè)原因就是把中華傳統(tǒng)文化推向世界，積極開展文化交流、文明互鑒。(記者 杜燕 陳杭 熊然）

單霽翔談到，成為世界遺產(chǎn)，就成為了世界矚目的一項(xiàng)人類文化遺存、人類文化的代表作，那就表明保護(hù)級(jí)別進(jìn)一步提升了。“文物建筑只有保護(hù)好、修繕好，向公眾開放，進(jìn)入人們現(xiàn)實(shí)生活，它才能得到更好地保護(hù)?！?/p>

ebpay官网app下载小劉告訴記者，這幾年，車牌出租的價(jià)格逐年上漲，最開始，他出租一個(gè)車牌一年掙6000元，現(xiàn)在已經(jīng)漲到每年15000元，并且三年起租，承租方需要一次性給他45000元。另一輛連車帶牌出租，最初一年18000元，現(xiàn)在漲到了一年3萬元。