全線拉通試驗(yàn)是全面檢驗(yàn)工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此次包銀高鐵惠銀段全線拉通試驗(yàn)主要是對(duì)軌道、接觸網(wǎng)等硬件設(shè)備進(jìn)行的一場(chǎng)綜合考試。試驗(yàn)中，綜合檢測(cè)列車以250公里設(shè)計(jì)時(shí)速對(duì)軌道幾何狀態(tài)、路基狀況、橋梁狀態(tài)、軌旁設(shè)備及接觸網(wǎng)性能等系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測(cè)，各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)表明，這條線路符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。

包銀高鐵惠銀段線路約99公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，全線設(shè)惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖、銀川(既有站)4座車站，于2019年10月開工建設(shè)，今年5月開始靜態(tài)驗(yàn)收。包銀高鐵惠銀段開通運(yùn)營(yíng)后，寧夏石嘴山市將接入全國(guó)高鐵網(wǎng)，與銀西高鐵、銀蘭高鐵實(shí)現(xiàn)大連通，對(duì)推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。(完)

91y捕鱼24小时上下分中新網(wǎng)銀川7月26日電 (記者 楊迪)7月26日，新建包頭至銀川鐵路惠農(nóng)至銀川段(以下簡(jiǎn)稱包銀高鐵惠銀段)全線拉通試驗(yàn)完成，為下一步包銀高鐵惠銀段聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利轉(zhuǎn)入信號(hào)系統(tǒng)測(cè)試和年內(nèi)開通運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，今年7月15日，這條高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動(dòng)以來，國(guó)鐵蘭州局先后組織開行各類試驗(yàn)車120列次，組織召開施工計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)11次，編制下發(fā)施工計(jì)劃11期，審批營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃143條，路用車運(yùn)行及轉(zhuǎn)線計(jì)劃6條，鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全監(jiān)督計(jì)劃22條，全力做好設(shè)備問題克缺整治工作。