88ky开元app中新網西安9月21日電 (記者 阿琳娜)20日,在“跨里海國際運輸路線”國際協會15家成員單位的共同見證下,中歐班列(西安)跨里海國際運輸走廊發(fā)車活動在西安浐灞國際港舉行,標志著西安參與跨里海國際運輸走廊建設邁出了新的步伐。
袁小軍表示,下一步將和跨里海成員單位持續(xù)推進降成本、提效率,將跨里海國際運輸走廊打造成聯結中國和歐洲市場新的、穩(wěn)定的、持久的、最具有市場競爭力的國際物流貿易通道。(完)
“隨著班列的發(fā)車,我們不僅僅是擴大了鐵路網絡,同時還加強了彼此之間的聯系?!卑⑷萁畤诣F路股份公司副董事長武薩爾·阿斯蘭諾夫說道,他們將繼續(xù)支持共建“一帶一路”倡議,繼續(xù)在基礎設施項目方面進行投資,這些措施將推動在中國和歐洲之間的貨物班列的開行,并帶來新的機遇。
“今天的班列,是跨里海15個成員單位首次在中國組織的聯合發(fā)車活動,具有非常重要的意義?!蔽靼沧再Q港建設運營有限公司總經理袁小軍介紹,過去在跨里海國際運輸上,主要采取委托方式,分別委托各家鐵路、物流公司,今天是各個成員單位集中力量和資源到西安來,一起服務中國市場。
近年來,西安市積極參與跨里海國際運輸走廊建設,自2022年4月首開跨里海和黑海班列以來,經過兩年多的合力推進,西安跨里海班列進入高速發(fā)展階段,由過去的“每7天1列”提升至現在的“每周6—7列”,目前已累計開行150列、運輸貨物13.7萬噸。
西安國際港—巴庫—波季—歐洲專列,在原“跨兩海”路線基礎上優(yōu)化升級,采用“專線專用”集裝箱船,將大幅提升跨里海運輸走廊的運輸時效,是搭建亞歐大陸物流新通道的又一重要舉措。
當日,一列橫跨里海、黑海的中歐班列(西安)緩緩駛出西安國際港站,班列滿載汽車配件、家具家電、太陽能光伏產品等貨品,由霍爾果斯口岸出境,經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、保加利亞、塞爾維亞、匈牙利、斯洛伐克、捷克,最終到達德國曼海姆,全程1.13萬公里。
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