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中國大力推廣新能源汽車,海南省的推廣工作走在全國前列。截至2024年7月31日,海南省內(nèi)新能源汽車保有量已達(dá)到35.4萬輛,占全省汽車保有量的17%。絕大多數(shù)新能源汽車依靠分布在各停車場的充換電設(shè)施補(bǔ)充能源。
“零點(diǎn)后不到20分鐘,電網(wǎng)負(fù)荷會迅速增加50萬千瓦以上,相當(dāng)于新增68萬臺同時運(yùn)行的空調(diào)?!焙D想娋W(wǎng)電力調(diào)度控制中心經(jīng)理戴揚(yáng)宇表示,電網(wǎng)負(fù)荷每天零點(diǎn)之后呈現(xiàn)“陡升緩降”的變化,這與電動汽車的充電特性契合,即車輛在充電初期以高功率迅速充電,隨著電池接近滿充,充電功率逐漸降低。
林浩對峰谷時段調(diào)整表示歡迎,認(rèn)為這將使一些上班族不必再熬夜充電。凌晨一點(diǎn),車輛完成充電后,林浩駕車駛離。隨后,另一輛在旁等候的新能源汽車駛?cè)氤潆妳^(qū),連上了林浩剛使用的充電槍。(完)
8019开元ky棋牌8月30日午夜,??谑幸惶幣溆谐潆姌兜墓餐\噲?,電動汽車車主林浩將充電槍接入車輛。這一刻,他的車與海南全省成千上萬輛新能源汽車一道,在電網(wǎng)中汲取能源。
新能源汽車扎堆充電,刷新了海南電網(wǎng)的負(fù)荷紀(jì)錄。海南電網(wǎng)有限責(zé)任公司(下稱“海南電網(wǎng)”)統(tǒng)計(jì),2023年、2024年的迎峰度夏期間,海南電網(wǎng)總負(fù)荷在“00:00-00:20”時段13次創(chuàng)下新高。
“受峰谷分時電價(jià)政策、生活作息規(guī)律等影響,廣大電動車主首選在零點(diǎn)過后充電。”海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)有限責(zé)任公司運(yùn)營總監(jiān)蘇斌說,海南省充換電一張網(wǎng)平臺接入了約4.7萬把充電槍,平臺每天的充電業(yè)務(wù)有一半在0時至8時產(chǎn)生。其中,0時至2時的訂單量和充電量,更是占全天的30%左右。
午夜通常是電力需求的低谷期,電力公司通過峰谷分時電價(jià)政策,鼓勵用戶在電力需求較低的時候(即谷時段)用電,從而減輕高峰時段(即峰時段)電網(wǎng)的壓力。然而,近年來隨著海南省新能源汽車保有量的持續(xù)攀升,當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)負(fù)荷發(fā)生顯著變化,出現(xiàn)了前所未見的“午夜高峰”。
海南省發(fā)展和改革委員會預(yù)計(jì),到2025年,全省新能源汽車將超過50萬輛,屆時“午夜高峰”現(xiàn)象將更加明顯。為應(yīng)對挑戰(zhàn),該委員會8月28日發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整電動汽車峰谷分時電價(jià)政策有關(guān)事項(xiàng)的通知》,宣布自2024年10月1日起,將夏季高峰期(4月至9月)電動汽車的充電谷時段“00:00-02:00”調(diào)整為平時段,而將“08:00-10:00”調(diào)整為谷時段。
“零點(diǎn)之前是峰時段,零點(diǎn)之后是谷時段,很多人喜歡在涼爽的半夜谷時段過來充電,這時一度電0.5元(人民幣,下同)?!绷趾普f,不同時段、不同充電樁的充電價(jià)格差距可達(dá)三倍,谷時段他的車輛充滿一次花費(fèi)不到二十元。
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游戲版本 V7.1.2 | 大小 69.56M |
系統(tǒng)要求 安卓9.4 | 更新時間 2024-09-21 15:13:04 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
修復(fù)bug
8.4
2.6
5.7
8.6
5.9
3.7
9.7
2.2
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