據(jù)統(tǒng)計(jì),自7月1日中國(guó)鐵路暑運(yùn)啟動(dòng)以來,青藏集團(tuán)公司已累計(jì)發(fā)送旅客244.9萬人次,加開臨客列車576列。其中發(fā)送出藏方向旅客42.6萬人次,加開進(jìn)出藏方向臨客列車251列。(完)
jdb龙王捕鱼试玩中新社西寧8月7日電(吳道潔 李雋)記者7日從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司(下稱“青藏集團(tuán)公司”)獲悉,隨著暑期進(jìn)藏旅游的持續(xù)升溫,青藏集團(tuán)公司在開行6對(duì)圖定旅客列車的基礎(chǔ)上,相繼組織開行西寧至拉薩2對(duì)臨客列車,格爾木至拉薩1對(duì)臨客列車,進(jìn)出藏旅客列車總對(duì)數(shù)達(dá)到9對(duì),創(chuàng)歷史新高。
為有效應(yīng)對(duì)進(jìn)出藏客流逐年遞增的需求,青藏集團(tuán)公司科學(xué)創(chuàng)新進(jìn)出藏旅客列車運(yùn)輸模式,將原來由廣州、上海、成都、重慶開往拉薩的貫通旅客列車,在西寧以東采用普通列車車體運(yùn)輸,在西寧至拉薩站間采用帶有制氧設(shè)施的高原型列車車體運(yùn)輸,旅客在西寧站的同一站臺(tái)進(jìn)行“車對(duì)車、門對(duì)門”換乘,通過“擺渡換乘”運(yùn)輸方式,有效提升高原供氧旅客列車?yán)眯省?/p>
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