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從前很遠(yuǎn)、車馬很慢，而現(xiàn)在有遍布城鄉(xiāng)的網(wǎng)點(diǎn)，還有無人機(jī)投遞、機(jī)器人分揀，寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)、連通世界。未來，于毅和他的同事們也會(huì)飛得更遠(yuǎn)，不只是有中國(guó)人的地方，只要用戶有需要，他們會(huì)跨越千山萬水，運(yùn)送到世界的各個(gè)角落。

程文森老人回憶說，老百姓們寄什么的都有：寄糧票、布票和油票的最多，甚至還有寄輪胎的。還有人來寄二胡，郵局就專門成立了一個(gè)維修組，幫忙做存放二胡的特型木箱。

因?yàn)樨涍\(yùn)配送是“全夜航”，坐在駕駛室里，于毅經(jīng)常能看到太陽在駕駛窗外，一點(diǎn)一點(diǎn)升起，感覺特別美妙也特別自豪。他說自己也算是一個(gè)快遞小哥，并且致力于成為飛得最快的快遞小哥。

廣袤的中華大地上，曾縱橫著無數(shù)條像這樣曲折偏遠(yuǎn)的馬班郵路、溜索郵路、水上郵路……無論路上多么遙遠(yuǎn)艱辛，桑南才說，國(guó)旗插到哪里，郵政就會(huì)送到哪里。

稱桿鄉(xiāng)中心學(xué)校的教師打必，在22年前收到了自己的錄取通知書，送通知書的人就是桑南才。他清楚地記得那天下著大雨，他面前的桑南才滿身都是雨水，從郵包里拿出那張錄取通知書。那是打必人生第一次收到錄取通知書，也是他收到過的第一封信。

曾經(jīng)的郵遞員、今年已經(jīng)90歲的程文森老人回憶，五十年代的時(shí)候，他們送包裹的自行車，前面有一個(gè)報(bào)兜子，車座后面也掛兩個(gè)袋子。老百姓都住在平房里，每次大喊一聲“報(bào)紙來啦”，胡同里好幾家人都出來了。

他告訴記者，“那時(shí)在鄉(xiāng)里送一趟信要走380公里，花上6天時(shí)間，還要翻過海拔三千七八百米的大山。一個(gè)村子眼看直行只有一兩百米，但是走起來就一天，因?yàn)樗赖缴缴嫌窒氯ピ偻吓溃簧浇右簧?。路上只聽得見自己的腳步聲，還有風(fēng)聲?！?/p>

1949年，我國(guó)一年運(yùn)送的包裹量，在今天10分鐘就能達(dá)到?？爝f物流正以前所未有的廣度和速度，改變著人們的生活，讓世界觸手可及。

56体育直播在线观看還記得從前等待一封信的日子嗎？從去郵局排隊(duì)寄包裹到現(xiàn)在的手機(jī)下單，從郵遞員喊“有你的信”到快遞小哥說“有你的快遞”，一起來看郵政快遞業(yè)的75年巨變。

走過75年，中國(guó)快遞服務(wù)從無到有，物流相關(guān)市場(chǎng)主體超過600萬，構(gòu)建起覆蓋全國(guó)、連接世界的物流網(wǎng)。特別是新中國(guó)成立以來，我國(guó)快遞量由2013年的一年92億件快速上升，2023年一年就能達(dá)到1320億件，上漲超13倍，持續(xù)穩(wěn)居世界第一。

桑南才，是云南怒江州稱桿鄉(xiāng)郵政所的一名鄉(xiāng)郵員，山里的老百姓都叫他“托厄哈扒”，在傈僳語里就是“送信人”的意思。1988年1月1日，桑南才來到了這里，當(dāng)時(shí)只覺得有一份工作太好了，但真正背起郵包才知道，在大山里送信有多不容易。

人們感嘆著如今快遞的速度與便捷：“啥都買，方便嘛！”“葡萄上午還在樹上掛著，下午已經(jīng)發(fā)往內(nèi)地了，還出口到了哈薩克斯坦，美得很啊。”“手機(jī)就可以看快遞軌跡，一覺醒來快遞就到啦?！?/p>

在你眨眼的瞬間，就有5000多個(gè)包裹被送出，每天的快遞量超過了4.4億件。國(guó)內(nèi)大型快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化率超過90%，智能的物流系統(tǒng)確保了超80%的快遞能在三天內(nèi)送達(dá)。