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同時(shí),針對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、布局、功能等方面的新需求,推動(dòng)完善通用機(jī)場(chǎng)、臨時(shí)起降點(diǎn)、垂直起降場(chǎng)地建設(shè)和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)支持地方政府完善基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。
yobet体育app“中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)正在步入快速成長(zhǎng)的新階段?!彼沃居绿岬剑袊?guó)目前持有現(xiàn)行有效的民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證的無(wú)人機(jī)企業(yè)總數(shù)超過(guò)1.4萬(wàn)家,持有無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照的人數(shù)超過(guò)22.5萬(wàn)人。今年上半年,無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行小時(shí)數(shù)達(dá)到981.6萬(wàn)小時(shí),較去年同期增加13.4萬(wàn)小時(shí)。
為推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展,宋志勇表示,民航局加強(qiáng)適航審定體系和能力建設(shè),推進(jìn)傳統(tǒng)有人駕駛航空器適航審定工作,健全完善無(wú)人機(jī)相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),探索創(chuàng)新無(wú)人機(jī)適航審定模式,更好適應(yīng)無(wú)人機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)制造的適航審查要求。
在低空服務(wù)保障體系建設(shè)方面,加快推動(dòng)空域分類管理落地實(shí)施,充分利用低空空域資源。與地方政府共同推進(jìn)空天地一體的低空通信導(dǎo)航監(jiān)視能力建設(shè),完善國(guó)家、區(qū)域和飛行服務(wù)站三級(jí)飛行服務(wù)體系,逐步實(shí)現(xiàn)低空飛行“一站式”服務(wù)。
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游戲版本 V1.3.9 | 大小 34.65M |
系統(tǒng)要求 安卓3.1 | 更新時(shí)間 2024-09-25 04:31:00 |
語(yǔ)言 中文 | 開(kāi)發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
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