“在推動方式上，建立‘三大高速公路新通道’項目庫。納入項目庫的項目與公路網(wǎng)規(guī)劃、區(qū)域產業(yè)發(fā)展規(guī)劃及國土空間規(guī)劃、生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控及生態(tài)環(huán)境保護規(guī)劃等有效銜接，與路衍經(jīng)濟和產業(yè)發(fā)展協(xié)同，與既有通道互聯(lián)互通?！备拭C省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人石華雄介紹上述項目具體實施方式時說。

甘肅省交通運輸廳財務審計處處長李春喜介紹該項目在投融資方式上的創(chuàng)新時說，在項目實施過程中，該廳將會同相關部門開展投融資模式創(chuàng)新，按照新建收費公路項目運營期內收益覆蓋運營、養(yǎng)護和還貸等原則，對項目建設、運營和債務還本付息等成本進行詳細測算，科學測算路衍經(jīng)濟項目收支。(完)

據(jù)發(fā)布會披露，“三大高速公路新通道”覆蓋甘肅省12市49縣區(qū)，輻射人口約1600萬。預計到2027年，該省基本實現(xiàn)高速路網(wǎng)“省會環(huán)通、縣縣貫通、部分縣域互通、三大廊道雙通”的目標。項目全部建成后，甘肅高速公路里程將達到12500公里，高速公路網(wǎng)骨架基本成型。

必搏体育网页版中新網(wǎng)蘭州6月6日電 (記者 閆姣)作為補齊甘肅高速公路網(wǎng)短板，填補該省路網(wǎng)留白的一項項目，“三大高速公路新通道”建立項目庫，通過“省級統(tǒng)籌、市級負責；政府授權、多元經(jīng)營；整體謀劃、動態(tài)調整”的方式實施。

石華雄稱，項目建設采取“開工建設一批、開展前期一批、謀劃儲備一批”的方式分期分批滾動實施。對后期因不可抗力因素導致無法按計劃開工的要調出項目庫，對市場積極性高、社會效益好、前期工作實、符合相關規(guī)劃的項目可新納入項目庫。

石華雄表示，在合作模式上，因所有項目均為收費公路項目，既采取使用者付費的特許經(jīng)營模式實施，也可采取經(jīng)營性公路等其他投融資方式實施。政府不進行直接投資，也不注入資本金，不新增政府債務。

作為中國交通文化的重要發(fā)祥地，甘肅有記載的古道達30余條。自古以來是絲綢之路的咽喉要道和商埠重地，是承東啟西、聯(lián)通南北的樞紐地帶和物資集散地，也是聯(lián)系全國并通向中西亞以及歐洲的重要通道。