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記者當(dāng)天在武漢天河機(jī)場T2航站樓內(nèi)看到,從光滑流暢的大型金屬屋面到橫跨南北的高大吊頂,從節(jié)能環(huán)保的智能照明系統(tǒng)到自動化能源管理平臺,“智能建造”隨處可見,“刷新”旅客乘機(jī)體驗。
據(jù)介紹,該航站樓自助設(shè)備覆蓋率達(dá)80%,有29個智慧系統(tǒng)、10余個延伸系統(tǒng)、112臺套自助設(shè)備,涵蓋自助值機(jī)、自助行李托運、無紙化安檢、自助登機(jī)、證件掃描、邊檢自助通關(guān)、退改簽等進(jìn)出港各環(huán)節(jié),形成一條全自助智慧服務(wù)鏈,實現(xiàn)“人暢其行”。
XKDSP皇冠棋牌中新網(wǎng)武漢4月15日電(武一力 習(xí)悅 甘頔)暫停使用近7年的武漢天河機(jī)場T2航站樓,15日起正式恢復(fù)啟用。自此,武漢天河機(jī)場邁入2號、3號雙航站樓運行時代。
武漢天河機(jī)場有限責(zé)任公司總經(jīng)理左小平介紹,2號航站樓主要用于服務(wù)部分航空公司往來武漢的國內(nèi)航班;3號航站樓主要用于服務(wù)往來武漢的全部國際、地區(qū)航班,以及部分航空公司往來武漢的國內(nèi)航班。實現(xiàn)雙航站樓運行,不僅鞏固了武漢機(jī)場作為重要航空樞紐的地位,也是建設(shè)武漢、鄂州航空客貨“雙樞紐”的重要一步。(完)
據(jù)悉,T2航站樓改造工程于2021年10月開工,歷時約2年。該航站樓總建筑面積為15.84萬平方米,改造各類機(jī)位24個。改造后的T2航站樓為地下一層、地上兩層(局部四層)結(jié)構(gòu),采用旅客進(jìn)出港分流模式。
旅客侯娜當(dāng)天上午來到武漢天河機(jī)場T2航站樓。她說,以往要提前至少兩個小時來到機(jī)場值機(jī)、托運,如今機(jī)場設(shè)施設(shè)備逐漸智能化、自動化,大大減少人力和時間成本。
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游戲版本 V1.5.7 | 大小 94.46M |
系統(tǒng)要求 安卓5.7 | 更新時間 2024-09-23 05:36:58 |
語言 中文 | 開發(fā)商 |
適齡范圍 12+ |
修復(fù)bug
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