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李占川表示，每一個(gè)交通重大工程項(xiàng)目背后，都凝聚著無(wú)數(shù)建設(shè)者的汗水與智慧，承載著人們對(duì)美好生活的向往與追求。這些背后的故事值得被更多人看見(jiàn)、聽(tīng)見(jiàn)、分享，“我們也希望有更多人通過(guò)這些故事，了解交通人的艱辛與付出，感受交通事業(yè)的發(fā)展與變化，增強(qiáng)對(duì)交通強(qiáng)國(guó)的認(rèn)同感和自豪感。”(完)

作為江西交通強(qiáng)省建設(shè)的“主力軍”，江西省交通投資集團(tuán)加快推進(jìn)高速路網(wǎng)優(yōu)化完善。該集團(tuán)黨委副書(shū)記、董事李建紅透露，預(yù)計(jì)到“十四五”末，江西八車(chē)道高速公路通車(chē)?yán)锍虒⒊^(guò)880公里，極大提升通行能力。

他同時(shí)還提到，近年來(lái)，江西交通運(yùn)輸系統(tǒng)加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，該省“四通八達(dá)”的交通優(yōu)勢(shì)正加速向“四面逢源”的區(qū)位勝勢(shì)轉(zhuǎn)化。

在交通運(yùn)輸部政策研究室二級(jí)巡視員李占川看來(lái)，從古老的絲綢之路到現(xiàn)代的高速公路網(wǎng)，每一次交通的飛躍都深刻改變了世界的面貌，推動(dòng)了人類(lèi)社會(huì)的進(jìn)步。而每一個(gè)重大工程的建設(shè)，都是這些飛躍時(shí)刻的有力“基石”。

從通行效率上看，江西在全國(guó)較早實(shí)現(xiàn)了“村村通”和“組組通”硬化路，全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村實(shí)現(xiàn)了100%通客車(chē)和郵車(chē)，“出門(mén)硬化路、抬腳上客車(chē)、鎮(zhèn)村收快遞”成為現(xiàn)實(shí)。

一直以來(lái)，交通對(duì)于促進(jìn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流起到了不可替代的作用，是連接城市與鄉(xiāng)村、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的血脈和紐帶。

2024年全國(guó)交通重大工程新聞宣傳業(yè)務(wù)交流培訓(xùn)暨“走進(jìn)滬昆高速梨東改擴(kuò)建項(xiàng)目”活動(dòng)19日在江西上饒市舉行，江西省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)毛茂在致辭時(shí)披露上述數(shù)據(jù)。

新2体育中国官方网站中新網(wǎng)上饒9月19日電 (記者 吳鵬泉)中部省份江西在構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)方面邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。目前，江西綜合交通線網(wǎng)總里程已達(dá)22.5萬(wàn)公里。

按照雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的滬昆高速梨園至東鄉(xiāng)段改擴(kuò)建工程，是江西當(dāng)前在建高速規(guī)模最大的龍頭項(xiàng)目?！皻g迎各位交通同仁和媒體朋友深入滬昆高速梨東改擴(kuò)建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩采風(fēng)?！崩罱t向活動(dòng)與會(huì)人員發(fā)出邀請(qǐng)。