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中集與戴高樂機(jī)場的淵源可追溯至18年前。面對被稱為“空中巨無霸”的空客A380，其8層樓的高度和高達(dá)840人的載客量，對登機(jī)橋的設(shè)計提出了前所未有的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)登機(jī)橋的5米高度和穩(wěn)定性，在A380面前顯得捉襟見肘。

戴高樂機(jī)場是歐洲第二大國際機(jī)場，其113臺登機(jī)橋由中集承建；而法國第二大客運(yùn)機(jī)場奧利機(jī)場，超過九成的登機(jī)橋產(chǎn)自中集，總數(shù)達(dá)71臺。

在奧利機(jī)場，項(xiàng)目組更是啟動24小時三班倒機(jī)制，維保團(tuán)隊(duì)在原有9名法籍員工的基礎(chǔ)上，又臨時雇傭了6名專業(yè)人員，全天候在各航站樓廊橋附近待命，確保在接到請求后，5分鐘內(nèi)快速到達(dá)現(xiàn)場，為賽事人員的出行提供堅(jiān)實(shí)保障。

中集天達(dá)董事總經(jīng)理鄭祖華，從兒童騎自行車的平衡原理中汲取靈感，巧妙地融入登機(jī)橋設(shè)計中，創(chuàng)造性地提出主輔輪增強(qiáng)穩(wěn)定性方案。這一創(chuàng)新之舉，開創(chuàng)了全球四輪登機(jī)橋的先河，成功打開大飛機(jī)登機(jī)橋新市場。

據(jù)悉，作為登機(jī)橋領(lǐng)域的“世界冠軍”，中集天達(dá)已為全球五大洲89個國家和地區(qū)的419個機(jī)場提供或即將交付超10000臺登機(jī)橋，架起了全球交往的橋梁。(完)

據(jù)悉，為了確保奧運(yùn)期間登機(jī)橋運(yùn)行穩(wěn)定和安全，中集天達(dá)常駐機(jī)場項(xiàng)目組除加派人手、增加巡檢頻率、加強(qiáng)備品備件的存儲外，還密切協(xié)助機(jī)場，全力提高響應(yīng)效率。

盈嘉体育下载入口中新網(wǎng)深圳7月19日電 (索有為 王丹丹)第33屆夏季奧運(yùn)會將在巴黎舉行。法國巴黎戴高樂機(jī)場和奧利機(jī)場為本屆奧運(yùn)會各國代表團(tuán)出入境口岸。深圳企業(yè)中集集團(tuán)19日發(fā)布信息稱，該集團(tuán)建造的184臺登機(jī)橋，為賽事人員快速通行保駕護(hù)航，這也是繼2014年索契冬奧會、2022年北京冬奧會、2023年杭州亞運(yùn)會之后，中集裝備又一次在世界級體育盛事中發(fā)揮作用。