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其中，激光測距測速敏感器為著陸器動(dòng)力下降和懸停避障提供實(shí)時(shí)距離和速度信息：激光測距敏感器在主減速發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火前開機(jī)，首次測量便準(zhǔn)確獲取了著陸器相對于月面的距離，持續(xù)提供高精度測距信息；激光測速敏感器，在著陸器轉(zhuǎn)垂直緩降后首次測量便獲得了穩(wěn)定的多普勒測速數(shù)據(jù)。

顶盛体育官网入口中國科學(xué)院上海技物所介紹說，自主軟著陸的避障技術(shù)是國際上深空探測研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn)，嫦娥六號將實(shí)現(xiàn)人類首次月球背面自動(dòng)采樣返回，相比月球正面，月球背面地形更為崎嶇，尤其是月球背面的南極-艾特肯盆地區(qū)域整體地勢較低且撞擊坑分布更多，光照和測控更易受到地形遮擋影響，這些因素都給安全落月帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

激光三維成像敏感器工作于風(fēng)險(xiǎn)最高的懸停避障階段，掃描預(yù)選著陸區(qū)，快速完成三維成像，成像水平分辨率優(yōu)，測距精度高。導(dǎo)航分系統(tǒng)依據(jù)三維點(diǎn)云實(shí)時(shí)修正預(yù)定落點(diǎn)，引導(dǎo)著陸器平移并準(zhǔn)確落至安全著陸區(qū)。

該所研制的激光測距測速敏感器、激光三維成像敏感器是嫦娥六號姿態(tài)控制(GNC)分系統(tǒng)的重要單機(jī)，安裝在著陸上升組合體上，在著陸下降段開始工作，持續(xù)為著陸導(dǎo)航分系統(tǒng)提供相對于月面的距離、速度信息，以及著陸器的高精度三維圖像信息，保證探測器安全可靠著陸。