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據(jù)悉，工程將在深圳鐵路樞紐既有西麗站站址新建深圳西麗站，打造與城市周邊融合發(fā)展的綜合交通樞紐。車站規(guī)模為13臺25線；鐵路紅線范圍內(nèi)建筑總規(guī)模約91.44萬平方米，其中站房面積12萬平方米，鐵路配套設(shè)施24.5萬平方米，地方配套設(shè)施54.94萬平方米，與地鐵、公交等城市交通設(shè)施有效銜接。同步建設(shè)深汕鐵路等引入工程。

此外，既有平南鐵路深圳西站普速客運功能搬遷至既有深圳東站辦理，相應(yīng)延長深圳東站既有11道及鄰靠站臺，站房適應(yīng)性改造。筍崗站東側(cè)新建客車整備所，設(shè)整備線8條、車底停留線2條，北側(cè)新建機務(wù)折返所。在坂田站還建相關(guān)貨運設(shè)施。

爱体育+app官方深圳特區(qū)報訊(記者 戴曉蓉)記者近日從廈深鐵路廣東有限公司發(fā)布的《新建深圳西麗站及相關(guān)工程施工圖設(shè)計招標(biāo)公告》《新建深圳西麗站及相關(guān)工程施工圖審核招標(biāo)公告》獲悉，新建深圳西麗站及相關(guān)工程已于近期獲國鐵集團批復(fù)，項目總投資增至約371億元。

同時，新建贛深高鐵光明城站至西麗站正線12.26公里。新建深圳北動車運用所。采用平層方案，按照總規(guī)模14條檢查庫線和80條存車線布置，本次實施8條檢查庫線和40條存車線，線下工程按總規(guī)模一次實施，建設(shè)3條動車走行線長約11.5公里。

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