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電纜內部裝載了很多精密的勘探儀器，如同聽診器一樣，一邊采集信息，一邊傳輸信息。它們可以精準地“聽”到來自萬米地層的微弱反射信號。

不僅如此，中海油服設立了600萬元的“眾創(chuàng)基金池”支持創(chuàng)新，并加大激勵力度，還聘請了54位兩級技術技能專家或青年英才作為眾創(chuàng)導師，形成“看著干、帶著干、學著干、獨立干”全鏈條培養(yǎng)模式，讓創(chuàng)新創(chuàng)效工作具體化、常態(tài)化。

每一項創(chuàng)新都堅持需求導向、問題導向，一邊廣開言路，鼓勵“眾創(chuàng)”開放式討論，一邊為創(chuàng)新減負，聯(lián)合采辦、財務、人力等職能部門打通管理流程“中梗阻”，簡化流程、加大激勵，讓大家放開手腳去創(chuàng)新。

渤海油田是中國最大的海上油田，作為全國第一大原油生產基地，近3年來，這里每年勘探發(fā)現一個億噸級油田。這一成績的取得離不開青年人才匯聚起的強勁動能。

主動承擔起“海經”采集系統(tǒng)軟件開發(fā)任務時，陳星宇只有29歲。當時團隊接到現場作業(yè)需求，要求在一個月內開發(fā)“海經”系統(tǒng)連續(xù)采集功能，以往這至少需要幾個月時間。陳星宇利用自身專業(yè)特長，用短短一個月的時間就完成了初步開發(fā)工作。之后，他又跟隨船隊奔赴現場，快速解決了軟件在實際操作中出現的問題。

不久前，在天津市濱海新區(qū)團組織舉辦的青年創(chuàng)新成果展上，中海油服的10個青年創(chuàng)新工作室?guī)е?2個創(chuàng)新成果亮相。紀蕊笑說，老油田要實現高質量發(fā)展離不開持續(xù)創(chuàng)新，“每一個項目都來自基層一線，年輕人的創(chuàng)意正在變成發(fā)展的不竭動力”。

我國近海油氣藏勘探難度大，面向深水深層油氣資源勘探開發(fā)的需求越來越多，迫切需要一支技術水平高、研究能力強的創(chuàng)新人才隊伍支撐。

作為青年突擊隊的核心骨干，張昊楠在專家導師阮福明的指導下，主動請纓與研發(fā)團隊一起，開始海上地震勘探成套化裝備系統(tǒng)研發(fā)及產業(yè)化制造的技術攻關。綜合導航系統(tǒng)需要同時控制船尾拖曳的電纜、空氣槍等數百個設備，同時還要實時動態(tài)計算海量數據。張昊楠和同事查閱文獻資料，無數次推倒并重建模型，但很長一段時間都沒有找到技術突破口。

在茫茫大海深處尋找油氣資源，首先得弄清海底的地層構造，目前最直接的方法是進行地震勘探，就是先給海底拍“CT”。這套海洋地震勘探國產化裝備有個好聽的名字——“海經”。

船隊作業(yè)工作24小時連軸轉，系統(tǒng)也24小時不間斷，無論白天黑夜，只要暴露問題，陳星宇都會第一時間趕到并快速解決。連續(xù)60多天作業(yè)后，國產“海經”系統(tǒng)成功完成了原來國外設備才能實現的連續(xù)采集作業(yè)，大大提高了國產系統(tǒng)的作業(yè)效率和作業(yè)質量。

紀蕊笑說，青年創(chuàng)新工作室推行“揭榜掛帥”機制，不論資歷、不設門檻，就是要讓初出茅廬但有真才實學的青年科技人員有用武之地，為讓想干事、能干事、干成事的青年科技人才有“掛帥聚將出征”的機會。

奔驰宝马游戏电脑版恐怕很少有人比張昊楠更了解3000米深的海底長什么樣。在神秘的大海深處，有山峰、河道，也有凹陷，地層深處蘊藏著豐富的油氣資源。張昊楠領銜的青年創(chuàng)新團隊就是一群為海底繪制畫像的人。

徐鳳祥作為技術領頭人，不僅突破多項“行業(yè)級”和“卡脖子”技術難題，還作為成果轉化“先行官”，實現了裸眼礫石充填防砂工具規(guī)模化應用，實實在在為企業(yè)創(chuàng)收超過1億元。團隊也因此獲得了多項榮譽和獎金激勵。

如今在中海油服，已經構建起“學科建設基礎研究-重點科研項目-群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效”的“金字塔”型科研人才培養(yǎng)架構。青年員工主動挑擔子、想點子、探路子，攻堅和化解現場技術難題成為一股清風，推動每個人前行。

以這個年輕物探工程師的名字命名的創(chuàng)新工作室——“張昊楠青年創(chuàng)新工作室”是中海油田服務股份有限公司（以下簡稱“中海油服”）為青年科技工作者探秘深海照亮的一道光。如今，這些年輕人參與研發(fā)的海洋地震勘探國產裝備——“海經”系統(tǒng)和“海脈”已為我國深水物探船裝上“中國心”，可以為海底做“CT”。今年五四青年節(jié)，張昊楠所在的團隊還獲評第23屆天津青年五四獎章。

讓萬米長的電纜在海里拖著掃描時，時刻保持平衡和穩(wěn)定是個難題。于是團隊在電纜上裝上一種有“小翅膀”的裝置——羅經鳥，來監(jiān)測并控制電纜。這個小裝置的國產化過程也非常復雜。

后來，他們從北斗導航的誤差處理模型獲得靈感，創(chuàng)新提出“一種基于曲線擬合的拖纜定位模型”，這支年輕的團隊經過500多個日夜鏖戰(zhàn)完成了3.8萬行的核心算法代碼編寫，經歷百余次推演、5次海試，終于完成了國內首套三維拖纜綜合導航系統(tǒng)的研發(fā)，突破國外技術壟斷，把裝備制造技術牢牢抓在自己手里。

耐高溫、耐高壓，還要經歷多輪次冷熱交變，這種熱采防砂技術一直是行業(yè)難題。徐鳳祥青年創(chuàng)新工作室啃下了這個“硬骨頭”，通過技術攻關形成了耐溫等級高、冷熱交變性能優(yōu)、使用壽命長的熱采長效防砂關鍵技術，填補了國內技術空白，經天津市科學技術評價中心鑒定，達到國際領先水平。

張昊楠青年創(chuàng)新工作室為一群有創(chuàng)新熱情和能力的年輕人提供了施展才華的舞臺。這群“各懷絕技”的年輕人平均年齡30歲左右，八成以上是碩士、博士；有的技術牛，有的擅長科研，大家圍繞拖纜采集、海底電纜、海底節(jié)點3個系列裝備，分別成立攻關小組持續(xù)進行技術創(chuàng)新，大大加快了自主裝備產業(yè)化及國產化替代進程。

但是，以前該項技術長期被國外壟斷，除了系統(tǒng)購置，每年還要向外方支付系統(tǒng)許可費才能使用。到了2019年，單次授權有效期甚至被壓縮至半個月，是我國海洋石油領域典型的“卡脖子”技術。

“海經”給大海拍“CT”并不簡單。一艘深水物探船在海上行駛，身后拖著12根長長的地震勘探電纜，每根電纜長近1萬米，像拋向大海的一張巨網。張昊楠告訴記者，這張“網”一次能勘探10平方公里的海域，面積相當于1400多個標準足球場。

渤海油田稠油儲量占比50%以上，熱采是稠油開發(fā)最有效的方法，但對于海上油田，只有多輪次蒸汽吞吐才能實現經濟有效的開發(fā)，這就需要將防砂系統(tǒng)的耐溫指標由150℃提升至350℃。

26歲的井中武得知國產“海經”羅經鳥深度控制無法滿足拖纜地震采集作業(yè)要求時，便和幾個年輕人一起學習機械、電子、水聲通信等多個學科知識，開展成千上萬次的室內試驗，并數十次隨船出海開展海試，最終國產羅經鳥研發(fā)成功，其各項性能指標均可達到國際一流水準。