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記者從北京市交通委獲悉,對(duì)小客車指標(biāo)持有人來(lái)說,登記在本人名下的車輛由他人長(zhǎng)期使用,發(fā)生交通事故后可能面臨承擔(dān)事故責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)指標(biāo)租售行為一經(jīng)查實(shí),小客車指標(biāo)將作廢。
大廠地區(qū)蔣譚路上的一家車務(wù)公司,門店打出的“收售京牌”的廣告牌尺寸足有一人多高。這家店鋪就位于京冀交界地區(qū),再往西南方向走幾百米就是進(jìn)京檢查站。
對(duì)此,記者也咨詢了一位中介,想以“假結(jié)婚”的方式過戶京牌指標(biāo)。對(duì)方直截了當(dāng)?shù)卣f:“雖然我們是為了指標(biāo)過戶辦理‘假結(jié)婚’,卻是到民政局領(lǐng)取真手續(xù),這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)需要你自己承擔(dān)。”
針對(duì)京牌指標(biāo)交易的“黑市”,近年來(lái),北京市持續(xù)開展小客車指標(biāo)租售問題治理,將小客車指標(biāo)作廢并對(duì)相關(guān)行為人的指標(biāo)申請(qǐng)資格予以限制。
在廊坊市的三河、大廠等地,不少車務(wù)公司都在臨街商鋪上打出了顯眼的“京牌租售”“京牌出租”“京牌收售”業(yè)務(wù)的廣告。在導(dǎo)航軟件上一搜索,便能彈出好幾處門店地址。
另一經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在租一個(gè)車牌一年大約花費(fèi)在1.6萬(wàn)元至1.8萬(wàn)元,時(shí)間越長(zhǎng)越劃算?!氨热缒阕?年,大約在6萬(wàn)元。合下來(lái)一年12000元,但必須一次性給5年的錢,保證‘標(biāo)主’中間不漲價(jià),也不會(huì)中途向你要回車牌?!彼脖硎?,如果租期未到,要提前收回車牌,那需要把之前收取的租金退還。
北京市自2011年起就針對(duì)小客車采取限購(gòu)政策。2021年,北京引入了“無(wú)車家庭”申請(qǐng)方式。許多搖號(hào)或輪候多年的無(wú)車家庭,獲得了京牌普通小客車指標(biāo)或京牌純電動(dòng)小客車指標(biāo),一定程度上減少了違規(guī)租賃、買賣京牌小客車指標(biāo)的情況。不過,大量有需求而沒有指標(biāo)家庭的存在,讓從事“京牌”租賃的人看到了“商機(jī)”。
來(lái)自吉林的小劉是一位“標(biāo)主”。多年前他和妻子在北京打拼,曾經(jīng)在東四環(huán)開過汽車修理廠。2010年前,外省市戶籍人員在北京購(gòu)買小汽車,上牌只需要暫住證和身份證,小劉名下有兩輛汽車,都是從修車客戶手中過戶的二手車。
經(jīng)營(yíng)者也有可能蒙受損失。一位車務(wù)公司的女老板坦言,自己手上就曾出現(xiàn)過“丟標(biāo)”的情況——指標(biāo)租約到期后“租標(biāo)人”不按照合同歸還京牌指標(biāo),再也聯(lián)系不上。對(duì)此,業(yè)內(nèi)甚至有專門從事“丟標(biāo)車”找回業(yè)務(wù)的人。
另外,如果登記的車主存在債務(wù)糾紛被法院強(qiáng)制執(zhí)行,車輛可能被查封、拍賣;指標(biāo)租售行為經(jīng)公安、司法機(jī)關(guān)查實(shí)后,車輛將被撤銷登記,不得上路行駛或轉(zhuǎn)讓。
但當(dāng)陸女士想聯(lián)系指標(biāo)人辦理離婚手續(xù)時(shí)卻發(fā)現(xiàn),她聯(lián)系不上中介,也聯(lián)系不上指標(biāo)人了。陸女士說,她有男朋友,兩人正準(zhǔn)備結(jié)婚,由于無(wú)法辦理和指標(biāo)人的離婚手續(xù),導(dǎo)致現(xiàn)在也沒法和男朋友領(lǐng)結(jié)婚證。
“標(biāo)主”小劉最近名下的北京車牌租賃即將到期,正在尋求“租標(biāo)人”。擔(dān)心出租指標(biāo)不合規(guī)會(huì)導(dǎo)致指標(biāo)作廢,他堅(jiān)持指標(biāo)一定要租給熟悉的朋友,且另一個(gè)指標(biāo)必須連牌帶車一起出租。
7月22日,北京市交通委發(fā)布了兩則關(guān)于作廢小客車指標(biāo)的通告。多人因?yàn)檫`反《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》等規(guī)定,買賣、出租承租小客車指標(biāo)確認(rèn)通知書,相關(guān)小客車指標(biāo)作廢,同時(shí)三年內(nèi)不得提出小客車指標(biāo)申請(qǐng)。
記者剛走近,就有一位女性業(yè)務(wù)員迎上來(lái),詢問是否要租“京牌”。當(dāng)記者表示想了解租一年指標(biāo)的價(jià)格和方式后,她便熱情地將記者迎入店內(nèi),并“詳解”租賃京牌指標(biāo)的交易細(xì)節(jié)和操作方式。
豐臺(tái)法院在審理一宗詐騙案件時(shí),發(fā)現(xiàn)梁某某使用同一個(gè)小客車指標(biāo)分別向多人進(jìn)行抵押、租賃和買賣,但實(shí)際上只將指標(biāo)出租給了謝某某一人。經(jīng)審理,法院認(rèn)定梁某某以非法占有為目的,隱瞞真相,騙取他人財(cái)物,數(shù)額較大,其行為已構(gòu)成詐騙罪,同時(shí)認(rèn)定指標(biāo)租售行為違反了北京市小客車數(shù)量調(diào)控相關(guān)規(guī)定。
上述大廠地區(qū)車務(wù)公司經(jīng)營(yíng)者也表示,對(duì)于“風(fēng)險(xiǎn)”一定會(huì)把控好。他拿出手機(jī)遞給記者,里面有電子版的車輛指標(biāo)租賃合同?!傲奶煊涗浤伎梢噪S便翻,這些全是我們近期租出去的牌子。跟您一樣我們也擔(dān)心遇到不靠譜的‘標(biāo)主’?!?/p>
“我們現(xiàn)在不太租一年的,基本上都是3年或者5年,一年的價(jià)格相對(duì)較貴,需要一萬(wàn)七到一萬(wàn)八,其中包含了1000元的服務(wù)費(fèi)?!痹摌I(yè)務(wù)員表示。
針對(duì)這樣的行為,北京市交通委的態(tài)度很明確:首先,這樣簽訂的“小客車指標(biāo)租售合同”無(wú)效,不受法律保護(hù)。其次,自己出錢買車但使用他人指標(biāo)并將車輛登記在他人名下,可能面臨車輛財(cái)產(chǎn)被私自出售、抵押的風(fēng)險(xiǎn)。
小劉告訴記者,這幾年,車牌出租的價(jià)格逐年上漲,最開始,他出租一個(gè)車牌一年掙6000元,現(xiàn)在已經(jīng)漲到每年15000元,并且三年起租,承租方需要一次性給他45000元。另一輛連車帶牌出租,最初一年18000元,現(xiàn)在漲到了一年3萬(wàn)元。
“可以1年、3年、5年起租,也可以一次性租20年?!倍纸?jīng)銷商鄭先生告訴記者,他手頭有一批京牌指標(biāo)資源。據(jù)了解,這些指標(biāo)主要來(lái)自早年在京的買車者。有的“標(biāo)主”是正常個(gè)人買車,后又離京,指標(biāo)留下出租;也有的被稱為“背戶”者——多個(gè)車牌掛靠在一人名下。
b体育手机在线登录小客車“京牌”指標(biāo)一標(biāo)難求,在北京一些二手車交易市場(chǎng),租售“京牌”指標(biāo)早已是公開的秘密。近年來(lái),北京市持續(xù)開展小客車指標(biāo)租售問題治理,使這一亂象有所收斂。但新京報(bào)記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn),此類交易已逐漸轉(zhuǎn)為隱蔽的“黑市交易”,較多存在于環(huán)京地區(qū)。
大廠地區(qū)的一位京牌車務(wù)中介告訴記者,因?yàn)樽庖荒晔盏降腻X比較少,他們也害怕“租標(biāo)人”拿到指標(biāo)就失聯(lián),“到期后找不到人就麻煩了?!?/p>
在這些舊車交易市場(chǎng),見不到“京牌租賃”字樣的廣告。但通過咨詢,多位二手車經(jīng)銷商均表示,如果購(gòu)車人沒有指標(biāo)卻想上“京牌”,可以提供車牌租賃業(yè)務(wù)。
為了讓“租標(biāo)人”放心,記者探訪的多家車務(wù)公司的經(jīng)營(yíng)者都承諾,會(huì)在交易前協(xié)助“租標(biāo)人”查“標(biāo)主”的征信,確認(rèn)對(duì)方?jīng)]有借過網(wǎng)貸,也沒有涉訴債務(wù)糾紛,并簽署相應(yīng)的車輛指標(biāo)租賃合同。
如果是長(zhǎng)期租賃指標(biāo),經(jīng)營(yíng)者還會(huì)協(xié)調(diào)雙方簽署一份虛假的“借款協(xié)議”,以“標(biāo)主”欠“租標(biāo)人”錢為由,將車輛抵押給“租標(biāo)人”,借此來(lái)確保車輛財(cái)產(chǎn)安全。
“現(xiàn)在很多‘標(biāo)主’也挑‘租標(biāo)人’,基本上都租給那些在北京長(zhǎng)期工作生活的人,有的甚至還需要看一下對(duì)方的工作證明等文件。”她說。
新京報(bào)記者還聯(lián)系上了一位曾通過“假結(jié)婚”方式購(gòu)買京牌指標(biāo)的陸女士。她告訴記者,自己早就想買汽車,但苦于沒有指標(biāo),多年搖號(hào)均未果,租車牌又覺得不踏實(shí)?!叭f(wàn)一租幾年別人要收回指標(biāo),我的車怎么辦?”于是,她四處打聽車牌過戶的方法,終于聯(lián)系上了一位中介。2021年,她通過中介與指標(biāo)人見面,支付了十多萬(wàn)元,與指標(biāo)人領(lǐng)取了結(jié)婚證,大約兩個(gè)多月后,順利將車輛指標(biāo)過戶到自己名下。
北京市交通委強(qiáng)調(diào),北京市施行小客車數(shù)量調(diào)控政策,小客車指標(biāo)須通過普通指標(biāo)搖號(hào)、個(gè)人新能源輪候、家庭新能源積分排序或申請(qǐng)更新的方式獲得。提醒廣大市民,以任何形式買賣、出租承租、出借借用小客車指標(biāo)的行為均涉嫌違規(guī),不抱僥幸心理,切勿輕信不法中介的相關(guān)宣傳或承諾,以免遭受財(cái)產(chǎn)損失、面臨法律風(fēng)險(xiǎn)。
一些商家提供串聯(lián)起京牌小客車購(gòu)車指標(biāo)所有人(以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)主”)和京牌小客車購(gòu)車指標(biāo)租賃者(以下簡(jiǎn)稱“租標(biāo)人”)間的交易網(wǎng)絡(luò)。
首先是辦理登記上牌、過戶業(yè)務(wù)必須持指標(biāo)人本人的身份證到場(chǎng),如果其本人無(wú)法到場(chǎng),還需要簽訂一份授權(quán)書,某些情況下,車管所窗口的工作人員還會(huì)要求現(xiàn)場(chǎng)來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人員與指標(biāo)人本人進(jìn)行視頻通話,對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)一步核實(shí)。
多位開展“京牌租售”業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者均表示,可以“一條龍”代辦租賃京牌小客車指標(biāo)的業(yè)務(wù),從聯(lián)系“標(biāo)主”到最后的上牌落戶,完全不需要“租標(biāo)人”再操任何心。
記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),“京牌租售”業(yè)務(wù)甚至還有一些“增值服務(wù)”。比如,不僅代辦“上牌”業(yè)務(wù),還會(huì)替客戶篩選“標(biāo)主”——避免有征信不良的情況出現(xiàn)。“我們完全可以保障您的車輛安全?!毖嘟家卉噭?wù)公司的業(yè)務(wù)員稱。
北京實(shí)施機(jī)動(dòng)車搖號(hào)政策后,他便將一輛車賣掉指標(biāo)騰出租給了朋友。2014年,小劉和妻子回到老家發(fā)展,又將另一輛汽車連車帶牌租了出去。
7月30日,新京報(bào)記者按照地圖導(dǎo)航定位,在三河市燕郊鎮(zhèn)找到了一家位于京榆大街上的車務(wù)門店。臨街商鋪店門大敞,紅色門頭掛著醒目的“京牌車務(wù)”招牌,旁邊還有幾個(gè)立體黃字——“誠(chéng)信服務(wù)十年店”。
當(dāng)記者咨詢是否能過戶時(shí),鄭先生表示,以前可以通過結(jié)婚的形式過戶。后來(lái)為了堵住“漏洞”,北京出臺(tái)了政策優(yōu)化方案,要求在辦理夫妻間車輛變更登記時(shí),需要滿足婚姻存續(xù)期滿1年的條件。
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