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該負責人表示，中歐班列持續(xù)穩(wěn)定高質(zhì)量開行，保障了國際供應鏈穩(wěn)定暢通，有力促進了中歐互聯(lián)互通。國鐵集團將聚焦服務高質(zhì)量共建“一帶一路”，不斷提升中歐班列運行品質(zhì)和效率，推動中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為促進我國外貿(mào)發(fā)展、服務高水平對外開放提供有力運輸服務保障。

AG入口网站网址澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）獲悉，今年1至4月，中歐班列累計開行6184列，發(fā)送貨物67.5萬標箱，同比分別增長10%、11%。截至2024年4月底，中歐班列已累計開行超8.9萬列，通達歐洲25個國家223個城市。

國鐵集團貨運部負責人介紹，今年以來，國鐵集團認真貫徹中央經(jīng)濟工作會議精神，落實高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動關(guān)于中歐班列的部署，堅持共商共建共享原則，發(fā)揮國內(nèi)和國際合作機制作用，持續(xù)推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。一是通道能力持續(xù)擴充。持續(xù)開展中歐班列西安、重慶、義烏至格魯吉亞波季、土耳其伊斯坦布爾南通道運輸測試，成功開行新疆烏魯木齊至意大利薩萊諾跨里海、黑海中歐班列，中歐班列南通道運輸組織日益成熟，1至4月經(jīng)南通道累計開行中歐班列12列，同比增長71%。二是運輸效能不斷增強。與周邊國家鐵路部門加強合作，優(yōu)化中歐班列跨境運輸組織，合理匹配境內(nèi)外列車編組方式，提升中歐班列運輸效率，節(jié)約運輸成本。積極開發(fā)歐洲回程高附加值貨物，促進雙向均衡運輸。與海關(guān)、邊檢等部門加強溝通協(xié)調(diào)，積極推進鐵路快速通關(guān)模式，協(xié)調(diào)境外鐵路企業(yè)加大接車和換裝力度，提升口岸運輸效率和通關(guān)便利化水平，西（阿拉山口、霍爾果斯）、中（二連）、東通道（滿洲里、綏芬河、同江北）口岸開行數(shù)同比分別增長11%、14%、7%。三是服務品質(zhì)進一步提升。每周穩(wěn)定開行5列西安與德國杜伊斯堡、成都與波蘭羅茲間全程時刻表中歐班列。中歐班列客服中心敞開受理客戶需求，面向境內(nèi)外客戶提供運單受理、貨物追蹤、信息咨詢等服務。優(yōu)化鐵路箱境外還箱點布局，增加16個境外還箱點，較好地滿足客戶海外多樣化用箱還箱需求。