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何為“列車效應(yīng)”？通俗而言，就是降水云團(tuán)“接上趟了”：如同一個(gè)人站在鐵道邊，看著一列火車的多個(gè)車廂一節(jié)一節(jié)相繼經(jīng)過(guò)。中國(guó)氣象科學(xué)研究院災(zāi)害天氣國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員孫繼松表示，“列車效應(yīng)”是排列成串的對(duì)流云降水，每一朵對(duì)流云(也稱為對(duì)流單體)都會(huì)產(chǎn)生短時(shí)強(qiáng)降水。當(dāng)多個(gè)對(duì)流云團(tuán)依次經(jīng)過(guò)某地時(shí)，其所產(chǎn)生的降水量累積起來(lái)，就會(huì)導(dǎo)致大暴雨，甚至特大暴雨。

記者20日從上海市浦東新區(qū)消防救援支隊(duì)獲悉，由于暴雨襲擊，浦東新區(qū)南蘆公路888號(hào)開元大酒店地下車庫(kù)積水嚴(yán)重，積水深度達(dá)1米。上海市浦東新區(qū)消防救援支隊(duì)大團(tuán)消防救援站接到任務(wù)，立即攜帶手抬泵等設(shè)備前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急抽水排澇工作。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的奮戰(zhàn)，消防隊(duì)員們將積水排出，保障了酒店及周邊區(qū)域的安全。

臺(tái)風(fēng)“普拉桑”對(duì)申城的影響仍在持續(xù)。上海氣象部門表示，“普拉桑”登陸后的殘留云系將在21日后期與南下的冷空氣相結(jié)合，上海21日至22日將有大雨到暴雨過(guò)程，最大小時(shí)雨強(qiáng)可達(dá)30至50毫米。(完)

上海氣象部門表示，雖然目前“普拉?！钡闹行囊岩迫虢K境內(nèi)，并減弱為熱帶風(fēng)暴，但上海處在風(fēng)暴右后側(cè)，遭遇“列車效應(yīng)”，海上水汽源源不斷匯聚，又上岸后抬升，申城遭暴雨突襲。

20日7時(shí)49分，上海暴雨預(yù)警信號(hào)升級(jí)為橙色：預(yù)計(jì)未來(lái)6小時(shí)內(nèi)，中心城區(qū)、金山、松江、奉賢、閔行、浦東中北部等地累積降水量將達(dá)100毫米以上，部分地區(qū)已出現(xiàn)明顯積水。

凯旋娱乐app下载中新網(wǎng)上海9月20日電 (記者 李姝徵)20日，今年第14號(hào)臺(tái)風(fēng)“普拉桑”進(jìn)入江蘇境內(nèi)。處在“普拉桑”右后側(cè)的上海受“列車效應(yīng)”，多區(qū)迎來(lái)暴雨。

臺(tái)風(fēng)“普拉?！睌y風(fēng)裹雨撲向申城。19日18時(shí)50分前后，“普拉桑”在浙江省舟山市岱山縣沿海登陸后進(jìn)入杭州灣，又在上海市奉賢區(qū)沿海二次登陸，成為本周登陸上海的第二個(gè)臺(tái)風(fēng)。