記者走進(jìn)萇弘廣場(chǎng)站、資陽(yáng)北站等地下車(chē)站，車(chē)站巧妙融合“展翅騰飛”的曲線(xiàn)造型元素與資陽(yáng)特產(chǎn)“檸檬”元素，同時(shí)融入資陽(yáng)紅色文化、三賢文化、石刻文化等元素，極具現(xiàn)代潮流、富有城市歷史文韻?！斑\(yùn)用現(xiàn)代化藝術(shù)手法，綜合運(yùn)用鋁板、鋼制復(fù)合板、花崗巖等材料，以檬黃與灰白為主色調(diào)，重點(diǎn)展示成都和資陽(yáng)融合發(fā)展的新風(fēng)貌。”成都軌道建設(shè)公司設(shè)計(jì)與前期中心副主任張昌國(guó)表示。

此外，軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)各車(chē)站還配備了無(wú)障礙衛(wèi)生間、緊急呼叫按鈕、兒童專(zhuān)用洗手池和馬桶，其中幸福大道站、資陽(yáng)北站還專(zhuān)門(mén)設(shè)有母嬰室。同時(shí)，為方便乘客，增設(shè)了行李坡道、雨棚等，提升乘客出行舒適度。

軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)高架段長(zhǎng)達(dá)23.47公里，上跨運(yùn)行中的地鐵18號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目，是全線(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高的工點(diǎn)之一，也是成都軌道集團(tuán)目前建成的最長(zhǎng)高架線(xiàn)路?！叭绻迅呒軜蚴┕け茸饕磺呖罩瑁敲雌渲械?處掛籃施工則是舞蹈中的高難度特技，包括上跨運(yùn)營(yíng)高速公路、快速路、河流等，最長(zhǎng)的一段達(dá)到246米?！避壍澜煌ㄙY陽(yáng)線(xiàn)工程施工總承包部副指揮長(zhǎng)田立稱(chēng)，掛籃施工是資陽(yáng)線(xiàn)三大建設(shè)難點(diǎn)之一，為確保工程安全推進(jìn)，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化、三維建模、實(shí)體模擬演示等措施反復(fù)細(xì)化施工工序。

凯旋娱乐网址找不到了中新網(wǎng)成都8月16日電(記者劉忠俊)8月16日，四川省成都市首條跨市域軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)”)7座車(chē)站正式亮相，標(biāo)志著該條市域軌道交通線(xiàn)路距開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又邁進(jìn)了一步。

高架車(chē)站資陽(yáng)臨空站采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，整體全長(zhǎng)135米，兩端各懸挑20米，徑向?qū)挾?9米，高度24米，橫向斷面為多曲球形，屋面板為魚(yú)鱗狀鋁板，整體造型為飛機(jī)機(jī)翼，寓意借“機(jī)”起飛。作為第一座跨市域軌道交通線(xiàn)路的車(chē)輛段，巧借自然之形，通過(guò)層疊和錯(cuò)落的設(shè)計(jì)，展現(xiàn)山地丘陵的地域性特征，賦予建筑獨(dú)特的視覺(jué)沖擊力。

長(zhǎng)2445米的軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)寶臺(tái)站至萇弘廣場(chǎng)站區(qū)間，穿越地層主要為中風(fēng)化泥巖、砂巖地層，其中穿越沱江長(zhǎng)度約321米，枯水期江面距河床底8.9米，距隧道拱頂最小距離為24.1米。這是成都軌道交通首次采用雙模盾構(gòu)技術(shù)穿越長(zhǎng)江支流，建成沱江上首座盾構(gòu)隧道?！按┰姐瓡r(shí)既要考慮盾構(gòu)長(zhǎng)距離穿越易發(fā)生噴涌、塌陷、河水倒灌等安全風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)要兼顧掘進(jìn)效率。”田立稱(chēng)，為保證工程安全，邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)盾構(gòu)領(lǐng)域知名專(zhuān)家多次現(xiàn)場(chǎng)勘查，采用了土壓+泥水雙模盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。

據(jù)悉，軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)作為串聯(lián)資陽(yáng)市中心城區(qū)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)片區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)走廊、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)協(xié)作帶和重大鐵路航空樞紐，對(duì)推動(dòng)成都、德陽(yáng)、眉山和資陽(yáng)同城化發(fā)展、提升成都都市圈核心能級(jí)，加速軌道交通“四網(wǎng)融合”具有重要意義。(完)

據(jù)了解，軌道交通資陽(yáng)線(xiàn)工程起于成都軌道交通18號(hào)線(xiàn)福田站，止于資陽(yáng)北高鐵站。線(xiàn)路全長(zhǎng)38.7公里，共設(shè)站7座。其中高架站3座(福田站、蘆葭站〔預(yù)留站〕、資陽(yáng)臨空站)，地下站4座(幸福大道站、萇弘廣場(chǎng)站、寶臺(tái)站、資陽(yáng)北站)，并設(shè)臨空車(chē)輛基地1座。