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obao官网安卓版去年2月，孫鈺明得知香港的國泰航空“見習(xí)機(jī)師培訓(xùn)計(jì)劃”面向中國內(nèi)地人才開放申請時，他已于國泰航空北京辦事處擔(dān)任5年機(jī)械員，并接受了香港總部的升職培訓(xùn)。然而招聘的消息一出，他便義無反顧地遞交了辭呈，重新投考見習(xí)機(jī)師。

做出這個決定一年多后，中新社記者在澳大利亞阿德萊德的飛行學(xué)校見到了受訓(xùn)中的孫鈺明，此時他已躋身國泰航空首批內(nèi)地見習(xí)機(jī)師(即飛行員)的一員，白色制服上別著一枚銀色的飛行勛章，再套了件深藍(lán)色的飛行員夾克，派頭十足，舉手投足間皆是夙愿得償?shù)膹娜荨?/p>

“飛行一直是我的終極夢想?！痹陬I(lǐng)著記者參觀學(xué)習(xí)理論知識的教室、圖書館、宿舍的路上，孫鈺明笑著以這句話回應(yīng)了“升職在即重頭來過有否后悔”的提問。

孫鈺明的飛行訓(xùn)練仍在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，他每天在飛機(jī)上看著城市不同的景致，駕駛飛躍連綿的山丘、廣袤的草地，朝向更遠(yuǎn)處無垠的海，怎么也飛不厭。他記得有一個早晨，獨(dú)自沖上云霄，正好趕上東邊日出，太陽從山那頭出來的那一下，霞光萬丈，特別美，美得讓他認(rèn)定人生走來沒有一刻白費(fèi)。(完)

飛行學(xué)校有一個傳統(tǒng)，每當(dāng)一位見習(xí)機(jī)師完成人生初次單獨(dú)飛行后，都要接受同學(xué)們潑水慶祝。屬于孫鈺明的這一天，晴空萬里，“盡管知道自己能安全降落，但還是擔(dān)心會出現(xiàn)什么意外情況?！碑?dāng)他真的完成飛行，走下飛機(jī)時，看見一群同學(xué)端著水盆走過來，“我整個人都激動得在抖?！?/p>

夢想的萌芽始于少年時代，從小著迷機(jī)械的他，在中學(xué)時加入學(xué)校天文社團(tuán)接觸航空攝影。有一回，他與同學(xué)相約到北京首都國際機(jī)場拍飛機(jī)，貓?jiān)诨械勒路?，親睹如波音777、空中巴士A380這些“大家伙”輕盈地一躍而起，內(nèi)心那份悸動震顫至今。那段日子，孫鈺明如饑似渴地閱讀航空書籍，也看紀(jì)錄片《空中浩劫》，他在心里模擬著倘若有朝一日自己成為機(jī)長，又將如何應(yīng)對這些危機(jī)，拯救飛機(jī)。

所以當(dāng)圓夢機(jī)會再度來臨，孫鈺明牢牢握住。經(jīng)年累積的航空知識、任職機(jī)械員所培養(yǎng)出的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和使命感，以及對飛行的熱忱，無疑助力他一擊即中。去年8月，孫鈺明作為見習(xí)機(jī)師來到阿德萊德接受訓(xùn)練，學(xué)習(xí)氣象、飛機(jī)系統(tǒng)等相關(guān)知識，也在一次次飛行中不斷累積經(jīng)驗(yàn)。

令這一切戛然而止的，是因近視未能通過內(nèi)地飛行員選拔體檢。那之后，孫鈺明唯有大學(xué)時曾試駕過一次小型飛機(jī)，淺嘗徜徉于藍(lán)天的自由。畢業(yè)后，他選擇機(jī)械員這一職位，為機(jī)組人員和乘客保駕護(hù)航，算是對夢想未盡的一些彌補(bǔ)與慰藉。

根據(jù)國泰航空公布的數(shù)字，國泰航空計(jì)劃于2023/2024年度招聘約800名見習(xí)機(jī)師，當(dāng)中預(yù)計(jì)超過100人來自內(nèi)地。截至目前，已有超過60名來自內(nèi)地的見習(xí)機(jī)師正在訓(xùn)練中或即將完成訓(xùn)練。孫鈺明覺得，隨著內(nèi)地機(jī)師的陸續(xù)加入，他們能夠更理解內(nèi)地旅客的需求，可為旅客帶來更好的飛行體驗(yàn)。

“我剛上飛機(jī)時，稍微顛簸就會擔(dān)心是不是已經(jīng)到飛機(jī)的極限。”后來教員帶著他體驗(yàn)了幾個極限動作，譬如將機(jī)頭向下壓，螺旋下降再轉(zhuǎn)彎，“臉皮都在被向下拽的感覺?！庇制┤缦襁^山車一樣，將機(jī)頭推下去再拉起來，“機(jī)艙物品都會飛上天，整個人被安全帶勒在座椅上?！?/p>