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- 軟件大小:87.53MB
- 發(fā)布時(shí)間:2024-09-24 0-1:16:34
- 最新版本:31.35.56
- 文件格式:apk
- 應(yīng)用分類:瀏覽器
- 使用語(yǔ)言:中文
- 網(wǎng)絡(luò)支持:需要聯(lián)網(wǎng)
- 系統(tǒng)要求:4.27以上
- 開發(fā)者:bat365软件在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(北京)有限公司
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第四步:檢查并安裝軟件: 在安裝前,您可以使用殺毒軟件對(duì)下載的文件進(jìn)行掃描,確保軟件安全無(wú)惡意代碼。 雙擊下載的安裝文件開始安裝過(guò)程。根據(jù)提示完成安裝步驟,這可能包括接受許可協(xié)議、選擇安裝位置、配置安裝選項(xiàng)等。
第五步:啟動(dòng)軟件:安裝完成后,通常會(huì)在桌面或開始菜單創(chuàng)建軟件快捷方式,點(diǎn)擊即可啟動(dòng)使用軟件。
第六步:更新和激活(如果需要): 第一次啟動(dòng)軟件時(shí),可能需要聯(lián)網(wǎng)激活或注冊(cè)。 檢查是否有可用的軟件更新,以確保使用的是最新版本,這有助于修復(fù)已知的錯(cuò)誤和提高軟件性能。
三、航班保障情況。對(duì)起飛機(jī)場(chǎng)保障人員資質(zhì)、設(shè)施設(shè)備工況等情況開展調(diào)查;對(duì)事發(fā)航班使用的跑道、滑行道、滑行路線、機(jī)坪道面日常巡視及維護(hù)情況開展調(diào)查;對(duì)空管人員資質(zhì)、通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備及空管自動(dòng)化系統(tǒng)、空管指揮過(guò)程、航路天氣情況開展調(diào)查;對(duì)旅客、行李、貨物、郵件的基本信息,安檢情況和裝載情況開展調(diào)查;核查事發(fā)航班危險(xiǎn)品載運(yùn)信息以及機(jī)組和相關(guān)保障人員的危險(xiǎn)品培訓(xùn)情況。
經(jīng)調(diào)查,事發(fā)航班飛行機(jī)組及客艙機(jī)組持有效執(zhí)照、證件,飛行、執(zhí)勤、休息時(shí)間滿足規(guī)定,當(dāng)日飛行前健康體檢合格,機(jī)組資質(zhì)及配置符合要求;事發(fā)飛機(jī)適航證件有效,相關(guān)維修人員資質(zhì)符合要求;起飛前未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)系統(tǒng)、機(jī)身結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)等存在故障或異常情況,無(wú)故障保留;起飛機(jī)場(chǎng)當(dāng)日相關(guān)作業(yè)保障人員資質(zhì)符合要求,設(shè)施設(shè)備工作正常,作業(yè)和操作符合工作程序;相關(guān)空中交通管制人員資質(zhì)符合要求,通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備工作正常,事發(fā)前無(wú)線電通信和管制指揮未見(jiàn)異常,事發(fā)時(shí)飛機(jī)所在空域及航路飛行高度層無(wú)危險(xiǎn)天氣報(bào)告;事發(fā)航班裝載符合要求,無(wú)申報(bào)為危險(xiǎn)品的貨郵,無(wú)證據(jù)表明貨郵和行李中存在危險(xiǎn)品。
bat365软件中國(guó)民用航空局依據(jù)中國(guó)民航規(guī)章《民用航空器事件技術(shù)調(diào)查規(guī)定》(CCAR-395)和《國(guó)際民用航空公約》附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》的有關(guān)規(guī)定,會(huì)同有關(guān)部門對(duì)本起事故開展技術(shù)調(diào)查工作,主要進(jìn)展情況如下:
二、飛行運(yùn)行和飛機(jī)適航情況。調(diào)查機(jī)組成員的技術(shù)狀況、健康狀況和現(xiàn)實(shí)表現(xiàn)等個(gè)人情況;調(diào)查事發(fā)航班的放行計(jì)劃、載重平衡、性能計(jì)算、運(yùn)行監(jiān)控、機(jī)組準(zhǔn)備等運(yùn)行情況;調(diào)查公司的安全管理、訓(xùn)練管理、人員資質(zhì)管理、維修管理等組織管理情況;調(diào)查飛機(jī)適航指令、服務(wù)通告執(zhí)行,航線和定檢維修,故障保留等維修情況;對(duì)事發(fā)航班的燃油加注及油料品質(zhì)開展調(diào)查分析;整合監(jiān)視數(shù)據(jù)、視頻錄像等,對(duì)飛機(jī)最后階段飛行狀態(tài)進(jìn)行分析;修復(fù)受損記錄器,對(duì)獲取的數(shù)據(jù)開展分析。
一、殘骸搜尋、識(shí)別和分析情況。組織開展殘骸物證搜尋,對(duì)主要?dú)埡∵M(jìn)行辨識(shí)、拍照取證、標(biāo)記發(fā)現(xiàn)位置,制作殘骸位置分布圖;對(duì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛行操縱系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等殘骸進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)調(diào)查,分析飛機(jī)墜地前姿態(tài)及關(guān)鍵操縱部件可能的工作狀態(tài);將發(fā)動(dòng)機(jī)部件、操縱系統(tǒng)部件等重要?dú)埡∷蛯?shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析,確定損壞原因。
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