98开元

作為承擔(dān)虹橋火車站主要疏散功能的地鐵2號(hào)線，由于國(guó)家會(huì)展中心動(dòng)漫展、蟠龍?zhí)斓?、朱家角客流等疊加因素影響，在15時(shí)至18時(shí)，2號(hào)線虹橋火車站、徐涇東站出現(xiàn)了集中進(jìn)站的壓力。

5月4日，地鐵虹橋火車站也迎來了抵滬客流高峰?！皬?月3日開始抵達(dá)虹橋火車站的客流每日都在30萬以上，今年‘五一’返程客流較往年略有增加。”軌交總隊(duì)虹橋樞紐所綜合指揮室警長(zhǎng)鄭佳向記者介紹。

自5月4日起，“五一”長(zhǎng)假返程客流逐漸增大，虹橋火車站每小時(shí)客流均在2萬人次上下，逐步達(dá)到長(zhǎng)假期間的峰值。針對(duì)超60萬人次的到發(fā)旅客人數(shù)，樞紐西廣場(chǎng)P9停車場(chǎng)地面的22個(gè)社會(huì)車輛臨時(shí)上客點(diǎn)已全面投入使用，日均使用車次近3500車次，閔行公安也增派警力在上述區(qū)域步巡，提升應(yīng)急處突和服務(wù)群眾的能力。

閔行分局新虹派出所會(huì)同交通委、車庫管理單位進(jìn)一步合理設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，增派“平安聯(lián)盟”工作人員在車庫指揮車輛通行，通過引導(dǎo)使用“快處易賠”程序，提升擦碰類事故的處置效率。同時(shí)，交警部門通過“大小循環(huán)”“高地聯(lián)動(dòng)”等舉措，會(huì)同“平安聯(lián)盟”志愿者在高峰時(shí)段持續(xù)疏導(dǎo)P9、P10停車庫和周邊道路車流，減少擁堵發(fā)生，提升通行效率。

同時(shí)，崇明交警啟用無人機(jī)在G40長(zhǎng)江隧橋主線開展巡查，通過無人機(jī)的高空視野與地面公共視頻巡視相結(jié)合，實(shí)時(shí)掌握緩行節(jié)點(diǎn)和整體路況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、快速處置各類突發(fā)情況，對(duì)加塞、占用應(yīng)急車道等交通違法行為開展高空喊話、取證執(zhí)法。

98开元記者從上海崇明公安獲悉，5月3日午后，G40滬陜高速提前迎來返程車流，崇明往市區(qū)方向車輛逐漸增多。據(jù)警方預(yù)測(cè)，5月3日下午至5月5日夜間，整個(gè)返程期間將有超過20萬輛車次經(jīng)G40長(zhǎng)江隧橋返滬，崇明警方已根據(jù)節(jié)日預(yù)案啟動(dòng)24小時(shí)不間斷“護(hù)航”模式，確保返程車流平安有序。

“請(qǐng)抓緊去P9地面上客點(diǎn)維護(hù)下秩序，人流開始出站?！?月4日，閔行公安新虹派出所西廣場(chǎng)警組警長(zhǎng)鄧演剛在虹橋樞紐西廣場(chǎng)組織疏導(dǎo)出站旅客。

今年五一假期，浦東警方低空警務(wù)專班通過“自動(dòng)機(jī)場(chǎng)”將無人機(jī)投放在長(zhǎng)江隧道進(jìn)出口及車輛緩行路段，嚴(yán)查各類突出交通違法行為。如對(duì)非法占用應(yīng)急車道行駛的車輛及時(shí)發(fā)現(xiàn)、取證、追蹤，并輔助現(xiàn)場(chǎng)交警跟進(jìn)處置該類違法行為，為“生命通道”排堵保暢，有效維護(hù)了返程交通的安全、有序。

“五一假期的后三天，我們?cè)贕40下行線長(zhǎng)興服務(wù)區(qū)出口處啟用信號(hào)燈控制模式?！背缑鹘痪荼蠼榻B，為確保G40長(zhǎng)江隧道通暢，崇明交警繼續(xù)采用信號(hào)燈“分段控流”措施，動(dòng)態(tài)控制下行線進(jìn)入隧道的車流量，除長(zhǎng)興服務(wù)區(qū)出口加速車道可變道至3號(hào)車道外，1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)車道之間不能隨意變道。

根據(jù)展會(huì)、景點(diǎn)客流與樞紐客流疊加的情況，軌交公安啟動(dòng)高等級(jí)勤務(wù)模式，結(jié)合以往節(jié)假日和重大節(jié)點(diǎn)安保措施，組織警輔力量會(huì)同地鐵運(yùn)營(yíng)方做好客流疏導(dǎo)工作，采取“前置分流、站內(nèi)分流、物理硬隔離”措施，加快站內(nèi)客流疏導(dǎo)效率，全力保障站內(nèi)客流平穩(wěn)有序。

截至5月4日上午9時(shí)30分，記者從崇明警方陳海收費(fèi)口現(xiàn)場(chǎng)指揮點(diǎn)了解到，當(dāng)日的返程車流已經(jīng)到來，實(shí)時(shí)車流量約為每小時(shí)3800輛，車速均保持在20公里/小時(shí)以上。

此外，崇明交警協(xié)調(diào)了車輛牽引施救單位在長(zhǎng)興島服務(wù)區(qū)、陳海收費(fèi)口、潘圓收費(fèi)口、G40長(zhǎng)江大橋和陳海公路沿線等重要點(diǎn)位投放施救車輛，確保第一時(shí)間完成事故車輛、拋錨車輛牽離。

4日上午9時(shí)至10時(shí)，G40滬陜高速長(zhǎng)江隧橋段車流飽和量達(dá)到每小時(shí)3900輛左右（僅長(zhǎng)江隧道內(nèi)下行往市區(qū)方向），車速維持在每小時(shí)70公里。為了確保返程高峰期間的交通秩序井然，浦東交警在長(zhǎng)江隧道（崇明往浦東方向）出口方向增加了警用兩輪摩托車的部署，這些摩托車作為重要的機(jī)動(dòng)巡邏力量，能夠?qū)煌ㄊ鹿首龀隹焖俜磻?yīng)，并處置各類突發(fā)事件。