金沙体育网页版首页新京報訊（記者俞金旻 郭懿萌 通訊員丁靜 凌詩?。?月10日，在上海洋山港三期碼頭，全球最大、國內(nèi)首制的甲醇加注船“海港致遠”輪，順利向馬士基集團雙動力集裝箱船“阿斯特麗德 馬士基”輪“船到船”加注504.68噸保稅綠色甲醇。新京報記者了解到，這是我國首單國際航行干線船舶“船到船”綠色甲醇同步加注作業(yè)。這標(biāo)志著上海成為全國首個同時具備液化天然氣（LNG）、綠色甲醇加注服務(wù)能力的港口，國際航運中心服務(wù)能級進一步提升。目前世界最大甲醇動力集裝箱貨輪“阿斯特麗德 馬士基”輪靠泊洋山深水港三期碼頭。圖源：洋山出入境邊防檢查站作為全球貿(mào)易重要支柱的國際航運業(yè)，如今正面臨著嚴峻的“脫碳”考驗。當(dāng)前，國際航運業(yè)正在探索加快應(yīng)用清潔燃料，綠色甲醇作為國際航行船舶低碳轉(zhuǎn)型替代燃料的呼聲越來越高。與傳統(tǒng)的重燃料油相比，甲醇最多可減少25%的二氧化碳排放、80%的氮氧化物排放，并完全消除硫氧化物和顆粒物的排放，在可用性、易用性等方面也具有顯著優(yōu)勢，有助于實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。上海海關(guān)立足口岸實際，結(jié)合國際航行船舶加注綠色甲醇的實際需求，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程及配套監(jiān)管措施。前期，上海海關(guān)所屬金山海關(guān)通過線上指導(dǎo)審核船舶進境申報單、船用物料清單、船舶噸稅執(zhí)照等申報材料，統(tǒng)籌監(jiān)管實際和服務(wù)效率，迅速完成“海港致遠”輪轉(zhuǎn)營內(nèi)貿(mào)審批，助力該輪快速改裝再出發(fā)。上海海關(guān)工業(yè)品中心對該批綠色甲醇燃料高效開展數(shù)重量鑒定及品質(zhì)檢測，保證加注業(yè)務(wù)順利開展。4月10日10時，甲醇加注船“海港致遠”輪搭靠甲醇動力集裝箱貨輪并實施甲醇燃料加注作業(yè)。圖源：洋山出入境邊防檢查站為確保綠色甲醇首次加注業(yè)務(wù)順利進行，上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)提前安排專人與試點企業(yè)對接，指導(dǎo)企業(yè)依托公用型保稅倉庫開展加注業(yè)務(wù)，提供“企業(yè)備案-賬冊設(shè)立-加注申報”的“一站式”監(jiān)管通關(guān)服務(wù)，提升加注通關(guān)效率；建立關(guān)區(qū)加注業(yè)務(wù)聯(lián)動機制，依托海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)、加注船視頻監(jiān)控系統(tǒng)等實現(xiàn)“燃料在庫+途中監(jiān)控+燃料加注+數(shù)據(jù)核銷”的全鏈條監(jiān)管，有力構(gòu)建安全、高效的綠色甲醇加注模式。自2022年LNG加注業(yè)務(wù)落地上海港開始，上海港不斷探索多種船舶清潔燃料的應(yīng)用，此次綠色甲醇加注業(yè)務(wù)的再一次落地，標(biāo)志著上海港已逐步形成多種綠色新型燃料船舶加注體系，進一步賦能航運服務(wù)功能集聚區(qū)建設(shè)。編輯 甘浩校對 李立軍