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3月20日23時(shí)30分,來自中鐵五局、成都局集團(tuán)重慶工電段等多家單位,按照既定方案,開展拆除線路、起道、撥道、搗固、鋼軌接頭焊接、機(jī)車壓道等施工工序。經(jīng)過600余名施工人員、10余臺(tái)大型機(jī)械約320分鐘的緊張作業(yè),順利完成施工任務(wù)。
此外,為確保施工安全,成都局集團(tuán)協(xié)調(diào)各單位,從人員培訓(xùn)、安全質(zhì)量、應(yīng)急處置等方面強(qiáng)化施工管理,提前做好機(jī)械設(shè)備、材料機(jī)具的準(zhǔn)備,緊盯施工防護(hù),卡控好施工時(shí)間,確保作業(yè)質(zhì)量優(yōu)良、安全有序,全力確保成渝中線高鐵如期開通。(完)
kok体育官方网站在线入口中新網(wǎng)重慶3月21日電 (張旭)記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“成都局集團(tuán)”)獲悉,3月21日4時(shí)50分,井口車站臨時(shí)增設(shè)1組道岔施工任務(wù)順利完成,標(biāo)志著成渝中線高鐵引入重慶北站改造工程正式啟動(dòng)。
此次成渝中線高鐵引入重慶北站改造工程,擬停用重慶北至井口渝懷下行線,為新建成渝中線人和隧道騰出空間,同時(shí)為提高既有線路的運(yùn)輸能力,在既有井口車站內(nèi)臨時(shí)增設(shè)道岔,以減小施工對既有線路的影響。
據(jù)中鐵五局成渝中線重慶樞紐1標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人肖曉莢介紹,為克服營業(yè)線施工安全風(fēng)險(xiǎn)高、工期緊、作業(yè)場地狹小、外部環(huán)境復(fù)雜、夜間視線不良等困難,前期投入160名建設(shè)者和10余臺(tái)機(jī)械設(shè)備,開展了為期70余天的施工攻堅(jiān),為成渝中線高鐵引入重慶北站改造工程正式啟動(dòng)創(chuàng)造了條件。本次改造施工,拆除了原有線路83米,并新鋪1組單開道岔。
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,自重慶北站起,向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū),四川省資陽市、成都市,引入成都站。重慶北站是既有特等站,主要承擔(dān)成渝高速鐵路、遂渝鐵路、蘭渝鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路、渝利鐵路、渝萬鐵路等干線客運(yùn)業(yè)務(wù)。
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游戲版本 V4.5.9 | 大小 81.81M |
系統(tǒng)要求 安卓9.7 | 更新時(shí)間 2024-09-24 21:33:34 |
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